嫦娥六号终于要登月啦!没错,就是那个要飞到月球背面去探险的嫦娥六号。从发射到现在,它已经飞了整整28天,现在离登月就剩那么一点儿时间了。
登月的过程啊,听起来都刺激!整个过程就15分钟,想想都捏把汗。
在这短短的时间里,嫦娥六号得像个特技飞行员一样,减速、调整姿势、靠近月球、悬停、再慢慢降下去。虽然月球的重力比地球小多了,但这可不是闹着玩儿的,得保证它稳稳当当地着陆才行。
这次任务啊,有几个特别牛的地方。嫦娥六号这个大家伙,它由轨道器、着陆器、上升器和返回器这四个部分组合起来,重量达到了8.2吨,够劲儿吧!这次它要干的可是个大事儿:人类历史上首次从月球背面取样然后返回地球。它要去的地方呢,就是SPA盆地的阿波罗盆地南部,大概在南纬43°左右、西经154°左右那一带。
整个嫦娥六号任务,得花上53天时间。而且这次它还带了好多小伙伴一起去,有法国的氡气探测仪、欧空局的负离子探测仪、意大利的激光角反射镜,还有巴基斯坦的立方星等等,一共有4个国家的载荷和卫星项目都搭上了这趟“顺风车”。嫦娥六号可是首次跟其他国家合作搞探月,这可是个大突破。
还有啊,月球背面咱们人类还没去过呢,嫦娥六号要去那儿采样,想想都觉得神奇!去月球背部真的挺难的,具体难在哪呢?
首先,月球背面老是背对着地球,所以直接跟地球通信是不可能的。为了解决这个问题,我们得靠一个叫做“鹊桥二号”的中继卫星来帮忙传话,解决了这个问题。
其次,整个着陆过程超级复杂,只有15分钟的时间窗口,得做减速、调整姿势、靠近月球、悬停、再慢慢降落这一系列高难度动作。虽然月球的重力比地球小,但要把探测器稳稳当当地放到月球上,还是不容易的。
再来,嫦娥六号这次走的路跟以前不一样,是逆行绕月球飞,这虽然可以更好地适应月球背面的环境,但也给技术带来了更大的挑战。
还有啊,月球背面咱们人类以前没去过,那里啥样都不知道,地形、气候啥的都得靠探测器自己摸索和适应。
最后,这次任务还跟法国、欧空局、意大利、巴基斯坦这些国家合作,搭载了他们的仪器和设备,这可真是国际合作的大舞台,但也让任务变得更加复杂了。
而且,嫦娥六号5月8日就已经进入了环月轨道,在环月轨道上待的可以说很久了,别以为就是个打转转,其实这里面也都是技术活。
嫦娥六号在环月轨道上的停留时间较长,主要目的是等待合适的落月时机。由于月球自转周期长达27.32天,且在日照、通信等多重约束下,嫦娥六号需要环月等待约20天左右。
在环月等待期间,嫦娥六号需要进行轨道调整,以确保其轨道面与着陆点共面,这是着陆前的重要准备阶段。这一调整过程需要借助鹊桥二号中继星的支持,调整环月轨道的高度和倾角。
在环月轨道上,嫦娥六号还会进行一系列技术准备,包括探测器各系统的自检、与地面控制中心的通信测试等。这些准备工作对于确保着陆过程的安全和成功至关重要。
嫦娥六号搭载了来自不同国家的科学载荷,如法国的氡气探测仪、欧空局的负离子探测仪等。在环月轨道上,这些载荷也将进行相关的科学探测和实验。
嫦娥六号在环月轨道上的等待并非简单的等待,而是一个包含多个技术阶段和准备工作的复杂过程。
当然,除了登月,这次任务还得把月球背面的样本带回来。想想看,要是能带回来月球背面的石头、土壤啥的,那得多有研究价值啊!咱们就坐等好消息吧,看看嫦娥六号能带回啥好东西来!
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货