赛力斯2023年半年报业绩预告出炉，用实力诠释了智能汽车！

7月14日，赛力斯集团股份有限公司披露2023年半年报业绩预告，归母净利润同比改善20%-28%，新能源汽车，有个至理名言就是“软件定义汽车”。华为从来不造车，但是新能源汽车市场，却处处都有它的影子。

与华为合作最深的品牌就是赛力斯，在企业更名前，它叫小康股份。自从与华为深化合作后，企业涅槃重生，完全蜕变了，无论是产品的质量，还是智能化方面，都有明显竞争力了。

智能制造实力护航，智能汽车在路上？

新品迭代不断推出，双方成立联合销服工作组。目前，联合设计的AITO问界M5系列智驾版几乎是目前市面上唯一能买到的、无限接近L3级别的走量车型。

智能驾驶，无人驾驶，是智能汽车最大的竞争力，这是甩开与燃油车差距的核心科技。赛力斯，或将是唯一有望快速大规模落地L3的车企。

未来的汽车，核心利润，核心科技都在硬件，软件，而不是汽车本身。赛力斯在新能源汽车上赛道不断探索，与强者联手，近水楼台先得月。几年的时间沉淀，拥有了全球领先的智慧工厂和智能制造体系，近期央视撒贝宁还有其他权威媒体都去探访过，足以可见对赛力斯的智造实力的认可。

智能汽车，一定是未来的趋势，软件重新定义汽车！肯定会智能化，数字化，电气化，不以谁的意志为转移，华为反复重申自己不造车，只提供软件，硬件技术，还不能够看出端倪吗？

产品矩阵进一步丰富升级，逐步占领市场

产品，越来越受消费者喜欢，它不是新能源汽车行业的先驱，却是后来居上了，市场销量爬升是可以预期的。肉眼可见，销量在攀升，也是国产品牌的崛起之路，资源组合，强强联手，才有可能对弈合资品牌。

在用户服务方面也在全面升级，“以用户为中心”构建全新智慧服务体系，就是前文所述的联合销服工作组，在销售、服务等多方面持续打造满足用户更优质体验的闭环。

产品矩阵进一步丰富升级，多款车型都取得了不错的成绩，上半年AITO问界M5智驾版上市及交付，问界M5标准版发布，同时第10万辆下线。

智能汽车，越来越吸引年轻人，国产汽车的崛起，慢慢占领了合资车的市场，本田，现代，福特等合资品牌，销量节节败退。

国产车，重新定义汽车行业，乘联会预期，2023年，新能源汽车销量有望实现900万辆，离不开每家新能源汽车的全力以赴！

未来，属于新能源汽车！

未来，在坚定新能源战略、持续研发投入以及合作伙伴加持下，赛力斯汽车将继续驶向新能源汽车全新的“快车道”。

百花齐放才是春，未来，属于新能源汽车了，一个时代的结束，一定是开启了另一个时代，趋势不可逆了，希望国产车，未来越来越好！