共享单车描绘的城市商业活力

共享单车是人们出行记录的大数据，和滴滴打车、公交、地铁不同，单车骑行更加随意，并且记录交通枢纽之外的轨迹，下面是成都共享单车的一些数据，从中可以发现双城区发展、老城市的活力和软件园it工程师们的勤奋。

Lite车型数量占优

摩拜单车在成都大约有6万辆车，两种类型的车分别占有率为55%和44%，Lite版本的占有率更高。（1为标准车，2为Lite车型）

骑行距离大部分是3公里以下

数据分析显示3公里以下的出行距离占据了87.2%，因此可以观测小商圈的动线

出行距离分布

从单车看城市热力

数据显示，成都已经逐步呈现“双核”发展的态势，城市的新中心天府新区正在聚集更多的人和机会。

双核发展

老城区由于有传统商业（春熙路、太古里、万达）及人口密集的小区，依旧有活力。

老城区

软件园夜间也是充满单车活力，说明成都码农们的勤奋。

软件园夜间

软件园白天

来源：钱塘大数据

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