作 者丨王五四
出品丨电动公会
4月3日,特斯拉公布了其2023年一季度的生产和交付数据。
一季度,特斯拉全球生产超过44万辆电动车,同比增长44.3%;交付超过42.29万辆,创历史新高,同比增长36%。一季度特斯拉在全球的降价产生了显著成效。
今年1月6日,特斯拉率先掀起降价潮,国产车型Model 3起售价降至22.99万元,Model Y起售价降至25.99万元,降幅2万至4.8万元不等,多款车型价格创下最低纪录。
一季度交付量同比大增36%,足以证明,特斯拉在全球的降价产生了显著成效,实现了“以价换量”。
从具体车型来看,一季度,Model S/X交付了1.07万辆,产量为1.94万辆;Model 3/Y交付了41.22万辆,产量为42.14万辆。
特斯拉表示,将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡,其中包括正在运往EMEA地区(欧洲/中东/非洲)以及亚太地区的Model S/X车型。
目前,特斯拉共有4款车型在售,由美国的两个工厂、中国上海工厂、德国柏林工厂生产装配。今年3月的投资者日上,特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布了在墨西哥建厂的计划。
马斯克年初曾表示,特斯拉今年有望交付200万辆电动车,较去年增长52%。投资者日上,他还立下“2030年交付2000万辆电动车”的目标。
投资者一直在关注马斯克下的“赌注”,即通过降价来刺激电动车的销售,尽管他们担心特斯拉的利润率会受到侵蚀。由于许多汽车制造商纷纷降价,而且对经济疲软的担忧持续存在,特斯拉可能会面临进一步降价的压力。
此前,有消息称特斯拉可能会在今年上海车展期间发布一款售价2.5万美元的新款低价车型。对此,特斯拉方面人士向《电动公会》表示:“我们今年将不会参加上海车展。”
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