滴滴去年市场占比超8成！冰封期也是王者，网约车行业怎么了？

要说今年的网约车市场跟去年有什么不一样，那就是多了滴滴的身影，作为网约车行业的老大，滴滴出场自带流量。

春节档已经落下帷幕很久，很多人说今年网约车的订单开了个好头，此话多少带有点乐观的成分在里面。就算是订单开始抬头了，但是依然干不过那些头部流量平台。

在前年滴滴刚被冰封的时候，其他的网约车平台信誓旦旦，高德、T3出行、一喂顺风车等通宵达旦上线产品，想要借此机会把乘客和司机从滴滴那儿抢回来。也是在去年和前年一整年的时间里，业内不少人都在说滴滴必将衰败，等它再度归来，王者的座位就不在了。

然而，上海市公布了去年4季度的网约车数据，滴滴和美团的占比超过了8成。根据数据显示，去年第四季度滴滴出行的订单数为60245893单，平均到每天差不多是66.9万单。

啪啪打了很多人的脸。费尽心思争抢的订单，到头来都比不上人家在闭关的。是网约车行业出问题了，还是滴滴本身太强？

网约车这几年看着繁荣，但是内地里早就被掏空了，用一个词来形容，就是“虚胖”。滴滴靠着自己前期的用户积累，攒下了庞大的家业，虽然这个行业的流动性强，但还是凭借着它自己的影响力，深扎用户心里。

其他的平台只能持续龟缩和内卷，想通过行业内斗来扩大自己的市场占比，这才是问题的根本，网约车行业，该提升一下门槛了！

互联网依托的网约车行业，发家速度跟比外卖还早，现在外卖行业早已成了暴利，但为啥网约车企业还在苦苦挣扎。

原因之一，就是行业的竞争性。美团外卖、饿了么外卖，是两家外卖巨头，垄断了所有的市场，这样的竞争方式自然没有那么吃力。网约车焊割稍许不同，他的门槛太低了，对资本的依赖性可大可小。

很多小平台不需要创建自己的APP就能接入司机和乘客，催生出的一批行业竞争对手，就像身上的虱子，你难受，但是不能把它怎么样。因为就算你赶走了这一只虱子，也还有很多只虱子等待着你。

也是鉴于这样的情况，这个行业很难再出现像滴滴一样的巨头了，真正的市场已经被瓜分完毕，而资本低于网约车行业可以预见的未来，心里也有数了，不会再进行轻易的投资。

等待这些小平台的未来，不知道是什么？