而车企之所以纷纷入局车险市场，主要与我国机动车市场和车险市场拥有广阔的发展空间不无关系。...传统车企先发制人在一众布局保险业务的车企中，传统车企无疑是最早进入车险赛道的。...这对于被繁杂车险手续困扰的消费者而言，无疑是一个好消息。不仅如此，车企也能从中获利。按理说，车企在车险市场是具有用户优势的，但为什么其布局保险业务多年，却依然处于车险市场的边缘地带呢？...而造车新势力纷纷进入车险市场，或许也有着自己的考量。其一，新能源汽车专属险与传统燃油车险之间存在较大的差异，所以从长期来看，沿用传统车险产品不利于新能源车险市场的良性发展。...对于新能源车企来说，新能源车险作为一个刚需市场，未来具有广阔的发展前景，但是入局的新能源车企能否构建起新的车险市场格局，为整个车险市场带来活力，还需要等待很长时间的市场检验。
核心观点： 1、新能源车险是保障用户权益的重要配套产品，但“车主喊贵，险企喊亏”的现状，仍是当前新能源车险市场发展的突出瓶颈。 2、车企入局保险业务，为新能源车险产业链注入了创新活力。...比亚迪财险的获批，给新能源车险业务带来了更大的想象空间。特斯拉在UBI自营车险领域的探索，也为未来车险行业的发展提供了新思路。...新能源车险为何让“车主喊贵，险企喊亏” 从车险价格来看，新能源车险价格普遍高于同级别燃油车。...车险产业链新玩家注入创新活力，开拓更多车后生态 尽管目前新能源车险业务仍有诸多痛点，但毫无疑问，新能源车险的市场潜力巨大，已成为车险行业增长的第二曲线。...在新能源汽车市场不断壮大的背景下，新能源车企布局车险业务，旨在逐步打造产销售后一体化的品牌生态。车企可以通过提供车险服务，开拓车后生态服务体系。
报告指出，新能源车险正在成为车险行业新的增长极，但新能源汽车的独特结构和风险特征也给整个保险生态带来了多重挑战，需要通过保险科技的创新和监管政策的支持，共同推动新能源车险产业的优化升级，为用户带来切实所需的保障和安心便捷的服务...《守正创新·2024新能源车险发展报告》不仅详细梳理了车险市场的发展历程，还针对新能源汽车与传统燃油车的结构性差异进行了深刻的剖析，为更好理解新能源车险的新问题、新方案和新趋势提供了关键参考。...李晶北京理想保险经纪有限公司总经理守正创新2024新能源车险发展报告新能源汽车是“新质生产力”典型代表，新能源车险构成车险市场新增长极新能源汽车产业是新能源、新材料、新一代信息技术、智能制造等诸多新科技的载体...近年来，伴随着新能源汽车产业的成长快速发展，新能源车险市场也在不断规范完善，正在成为车险市场的新增长极，带动保险行业的高质量发展。...保险科技提供新能源车险优化新方案，车企与险企合作成为未来发展方向保险科技的应用，为新能源车险行业提供了风险控制、产品设计、客户体验等方面的创新解决方案。
车险可能是这个世界最不合理的保险之一。如果你每天坐公交上下班，只是周末偶尔出去玩玩，一周开不了两百公里，一年开不了几十次的话，你还是需要支付和那些天天开车，一年开好几万公里的车主几乎相同的保险费用。...传统车险公司还会收集这些信息来确定保险的价格： 客户是否为好司机（good driver）：通过客户的年龄，首次获取驾照的时间，过去三年出险的记录，职业等信息来判定。 存车环境是否安全。...到目前为止，似乎车险的 pay as you go 的模式无论在技术上还是市场上都相当可行。但是不要忘了，保险业还是一个受政策影响非常严重的行业。...这个价格要远远低于市面上任何一家车险公司！甚至比 metromile 的价格还要低上很多！ 不过，即便 metromile 们有着碾压传统车险公司的技术优势，他们也无法立刻吃光传统车险公司的市场。...之后你只需要撤销之前的车险就可以了。metromile 会给你邮寄插在 OBD 上的设备 —— pulse，在此期间，你的保险只需要缴纳基本保费。
应朋友要求，帮忙采集某车之家的一些汽车品牌的销售数据，包含购车时间、车型、经销商、裸车价等一类信息。...目标网页分析 目标网站是某车之家关于品牌汽车车型的口碑模块相关数据，比如我们演示的案例奥迪Q5L的口碑页面如下： https://k.autohome.com.cn/4851/#pvareaid=3311678...//span[@class="font-arial"]/text()')[0] # 当字段为购车经销商时，需要获取经销商的id参数，再调用api获取其真实经销商信息（这里有坑） ...df = pd.DataFrame(items) df = df[['购买车型', '购买配置', '购买地点', '购车经销商', '购买时间', '裸车购买价']] # 数据存储在本地 df.to_excel
1.车险欺诈概述 保险欺诈不仅损害保险消费者的权益，同时造成保险服务资源浪费，增加保险公司的成本，破坏正常的市场秩序。...形成保险欺诈的原因很多，不仅有社会、经济、人性的因素，也牵涉到保险公司内部管理和社会法律环境等因素，我国绝大部分财产险公司，车险业务占比在70%以上，车险的经营具有链条长、涉及主体范围广、索赔便捷等特点...当前，车险欺诈呈现多样化、团伙化和专业化等特点。...对车险查勘定损及理赔流程比较了解，作案现场布置的很有迷惑性，伪造的交通事故责任认定书及医院诊断证明材料以假乱真等。 据保监会统计数据分析，2016年车险欺诈占到理赔总额的10%-20%，约600亿元。...我国车险欺诈索赔额占赔付总额比率远高于全球平均水平，因此，开展反欺诈研究刻不容缓。
KPI提供了可视化的指标，其中包括：车险（潜在）客户的跳出率、跳出原因、驾驶事故率等。 而这些关键绩效指标，来自保险公司的保单报价业务流程所产生的非规范化数据，如下所示： ?...Business Execution：业务执行为流程和任务提供管理界面和API。 Process Simulation ：流程模拟是业务分析组件的一部分。过程模拟在BPMN 2.0建模器中提供。...开发客户端与Intelligent Process Server公开的REST，SOAP和JMS API集成。...二、实验展示 在我们是实验中，JBoss BPM Suite给一个车险公司提供服务：包括政策报价流程、跟踪特定客户的地产保险政策以及要求保险公司作出回应的事件。
---- 一、摘要 基于Vue+SpringBoot+MySQL 的车险自助理赔系统包含车辆管理模块、车险理赔模块、理赔审核模块，还包含系统自带的用户管理、部门管理、角色管理、菜单管理、日志管理、数据字典管理...、文件管理、图表展示等基础模块，车险自助理赔系统基于角色的访问控制，给车险管理员、用户、理赔专员使用，可将权限精确到按钮级别，您可以自定义角色并分配权限，系统适合设计精确的权限约束需求。...---- 二、功能模块 车险自助理赔系统的功能性需求主要包含数据中心模块、角色管理模块、车辆档案模块、车辆理赔模块这五大模块，系统是基于浏览器运行的web管理后端，其中各个模块详细说明如下： 2.1 数据中心模块...数据中心模块包含了车险自助理赔系统的系统基础配置，如登录用户的管理、运营公司组织架构的管理、用户菜单权限的管理、系统日志的管理、公用文件云盘的管理。...2.2 角色管理模块 车险自助理赔系统是给多个角色使用的，车主和理赔管理员拥有着不同的菜单权限，所以需要建立角色管理模块。
经过八年的拓展，律商风险的解决方案已覆盖了中国99%的车险公司。在产品线上，律商风险跨越整个车险的生命周期，深耕于展业、报价、核保、定价、续保、理赔各个环节，为中国险企打造一站式风险评估产品线。...六大维度评估车险，覆盖99%车险公司 作为基于大数据技术的车险专家，律商风险采集六类数据，从六大维度描述风险暴露，形成一个评估车险的综合体系。...预计到2023年底，新能源车的保有量将增长到2000万辆，新车渗透率约35%。对于国内汽车行业、车险行业而言，新能源车的风险评估、车险理赔已成为一个不可回避的话题。...ADAS智能驾驶的大普及，同样给车险行业带来风险评估、车险理赔的难题。...拥抱生成式AI，非结构化数据应用于车险 律商风险进入国内八年，覆盖了全行业99%以上的车型信息，服务99%以上的车险公司，成为大数据技术应用于车险行业的典范。
此次律商风险发布针对中国市场的四个车险解决方案，便是这五大核心数据能力的集中体现。 首先是风险评分解决方案，它精准量化了车险赔付风险，在营销、核保、定价环节便捷地实现了决策自动化。...据律商风险的统计，该优化方案使得车险公司的流程效率平均提高了30%。 第三是新能源车风险解决方案，它是从物理参数、风险评分到自动报价，采用一站式解决方案帮助客户快速启动新能源车险的产品。...尽管车联网保险解决方案比较超前，我们也已经和行业中排名前8的车险公司中的6家，还有其它一些相对前瞻的车险公司合作试点了律商风险的车联网保险解决方案，也积累了非常丰富的车联网数据和运营经验。...吕晓辉博士提到的车险综合改革是指2020年9月19日，银保监会发布的《关于实施车险综合改革的指导意见》，在全国范围内实施车险综合改革，包括下调费用率，提高赔付率。...一年以后，银保监会相关负责人表示，全国车辆平均所缴保费2763元，较车险综改前降低了21%，累计为我国车险消费者减少支出超过2000亿元。
随着社会的发展和人们生活水平的提高，拥有私家车已经成为了许多人的梦想。然而，在驾驶私家车的过程中，我们难免会遇到一些问题，比如车辆被追尾、违章停车等等。...今天我要介绍的是一款实时车牌号查询API，它可以让我们通过输入车牌号，就能够获取到车辆的相关信息。...尽管它无法提供车主信息，但是它可以提供车辆的初始登记日期、上险日期、保险到期时间、车架号、品牌等等重要数据。当然，并不是所有的数据都能够返回，具体的返回参数可以查看接口的文档。...这款车牌号查询API的数据是每月更新的，一般来说，在新车上险或过户后的第二年缴纳交强险时，数据会得到更新。因此，我们可以通过查询车辆的保险到期时间，来判断车辆是否已经缴纳了交强险。...在使用这款API的过程中，我们可以使用代码来实现车牌号查询。
五、被京东看上的“OK车险”宣布完成8000万元A轮融资 基于互联网的车险服务平台“OK车险”宣布完成了A轮融资，融资金额为8000万人民币，是由电商“大佬”京东带头，艾想、IDG、云启等企业共同投资完成的...据了解，“OK车险”成立于2014年，主要基于互联网、大数据技术，为用户提供精准报价以及线上投保服务，而其独创的OKDrive SDK可以通过手机APP对用户的驾驶行为、驾驶习惯进行数据采集与分析，从而实现产品创新
车联网应用受到了较多财产险企业的重视,在被调研的8家财产险公司中,有5家已开展车联网实践,占比达63%;绝大部分险企对于大数据在平台生态圈、智能家居保险与监测服务、穿戴式设备健康服务等领域的尝试尚未开始...客户的交易纪录和个人基本信息将用于客户分类，可以将用户分为理财客户，教育保险客户，寿险客户，意外险客户，保障险客户、车险客户、少儿保险、女性保险客户等。...通过手机APP应用软件就可以轻松完成保险产品的查询和购买，甚至自助完成车险简易案件的查勘工作。 另一方面，保险消费者出现偏好碎片化、谋求资金收益的消费倾向。...中国精算师协会副会长、人保财险副总裁王和在论坛上对精算师提出了两个问题：无人驾驶车的出现，将避免车辆之间发生碰撞，那占了财险保费收入70%以上的车险怎么办？...以车险为例，可以基于移动互联平台，建立基于汽车消费的生态圈，提供包括车辆风险管理、保养维修使用的电商平台、使用交易资讯服务等。 四是流程创新。
个性化保险中发展最为成熟的是车险，即UBI（Usage Based Insurance）车险。...UBI车险通常通过为车辆安装OBD（OnBoard Diagnostic，车载诊断系统）的方式获得车辆数据，以车况、驾驶习惯等数据为基础为客户提供多样化、针对不同人群的车险产品。...国外UBI车险发展较国内更为成熟，UBI车险用户主要集中在欧洲和美国，2015年底UBI车险用户大约在1200万人左右。在UBI车险最热的意大利，渗透率达14%。...根据普华永道思略特提供的数据，到2020年，UBI车险将成为我国车险的重要变革因素。预计到2020年，整个车险市场规模约为9420亿元。...若车险费率市场化完全放开，同时伴随着车联网50%的新车渗透率预期，保守估计UBI 车险的渗透率在2020 年可以达到10%~15%，UBI 车险将有望达到1400亿元的市场规模。
7 月 4 日 上午 12 点左右 UTC 币安重新启用了 API 密钥的创建。...币安所谓的不正常的 API 交易活动是什么？ 要理解为什么 API 攻击常常会带来加密货币的价格被拉升到匪夷所思的高度，我们首先需要了解币安的 API 是如何工作的。...想要启用 API 访问，用户首先要生成一组 API 密钥，这些秘钥是为用户账户提供交互权限的凭证。...API 数据告诉我们的那些事 与其在黑暗中抓瞎，不如让我们用币安的 API 来提取 SYS/BTC 交易的历史数据，一探究竟。...看到这两组截然不同的数据后，我们真的能说这两起事件都是 API 秘钥钓鱼攻击吗?
中泽嘉盟投资基金领投，顺为资本、宽带资本等投资机构投资2亿完成对联网车险平台“车车车险”B轮融资。...创始人张磊表示，本轮融资将继续用于扩大线上线下交易场景、新产品开发及运营，以及建立为车和人提供全方位金融保险服务的生态体系。 ...车车车险成立于2014年底，定位是互联网车险开放平台，从销售渠道切入，最主要的方向是连接保险公司和各销售渠道。...车主可以通过车车网站、微信公众号、手机App享受一站式车险服务。...车车车险的官网域名为cheche365.com，是一个拼音数字组合域名。
转载本文请注明出处：微信公众号EAWorld 在2020年9月银保监会出台了车险改革相关规定，意味着：1.车险费率进一步市场化；2.保险公司赔付率较之前有所提升；3.倒逼保险公司自身降低运营成本。...本文拆解的案例是基于国内大型保险公司车险理赔场景实现上述创新的统一工作台。...并且中国保险行业协会也随即出台了《商业车险示范产品承保实务要点（2020试行版）》和《商业车险示范产品理赔实务要点（2020试行版）》。 以上政策的出台和执行意味着： 1....车险费率进一步市场化； 2. 保险公司的赔付率较之前有所提升； 3. 这些倒逼保险公司自身要降低运营成本； 从车险理赔的业务和现状层面来看，在消费者、一线员工、管理者层面都存在待优化的地方： 1....一线员工（机构作业人员、机构审批人员等）体验差：车险理赔需跨系统、操作繁琐。车险理赔涉及多系统，作业人员具备多权限，处理不同任务时需要多系统、多浏览器切换 3.
受车险综改影响，2021年车险保费收入出现负增长。...从车险市场看，随着车险综改实施满一年，2021年四季度以后，车险保费收入在上年同期低基数的情况下，增速自10月以来进入拐点，预计2022年车险保费收入增速将有所修复。...非车险方面，在政策引导行业降低车险依赖程度、以专业化供给引导高质量需求等因素推动下，健康险、意外险、责任险、农业险等非车险种仍将释放发展空间，成为推动产险行业平稳发展的重要支撑。...而随着商业车险第二、三次费改的实施，车险保费折扣力度进一步加大，产险公司车险保费充足度普遍下降，使得产险公司通过提高费用率抢占渠道的空间受到挤压。...2020年9月，车险综改实施后，交强险和商车险在提高责任限额的同时，保费进一步下调，此外，车险综改引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%，体现了政策引导行业提高责任限额
以产险公司的收入主要来源车险为例。...车险现阶段主要痛点在于 （1）车险理赔定损周期长 （2）车险理赔续保率降低 （3）面临着着车险理赔投诉增加问题 （4）车险投保人对车险理赔中定损、车险理赔时间等方面表示了不满 （5）车险公司车险理赔程序上未能达到车险理赔工作人员的满意度...（2）其次，我们需要定义问题，哪些是车险理赔关心，结合保险公司业务实际情况，我们可以定义三类理赔核心关心的问题：理赔效益、服务、质量。...（3）接下来，我们针对车险理赔关心的问题具体分析： （1）首先看理赔效益指标 分为： - 出险率 - 赔付率 - 理赔费用率 - 续保率 - 出险率 通过该指标可以衡量出承保质量的优劣，也可以为预警防灾防损的程度和方向进行把控...- 费用率 严格界定理赔费用列支范围，加强管控理赔费用内容，将有利于提升理赔效益，从而提升车险理赔质量。
车险理赔可足不出户 记者现场看到，该门店整体布局了多个功能区，色彩鲜明亮丽，并在入口处配备了兼具游戏、车生活资讯等内容的互动大屏。...记者打开APP看到，购买车险、验车、保单查询及理赔、违章查询等业务，只要通过人工智能扫描车主人像信息，就能够实现足不出户快捷自助办理，一些原本较为复杂的业务，10分钟内就可以全部完成。...以蚂蚁金服的“定损宝”为例，它通过远程采集车险事故照片，经人工智能深度学习图像识别检测技术，对受损位置进行分解定位、角度还原、去反光、云端自主学习比对等操作，几秒钟内就可给出准确的定损结果。...在实测中，该产品的准确率已和业内具有10年丰富经验的专家相当，从而提升车险领域中远程定损的精度及自动化水平。 可以预见的是，在人工智能赋能下，更多“黑科技”有望问世。...此外在车险理赔上，还将在客户智能认证、车损智能定价等方面推进更多更深入的应用。”
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