如何使用无人驾驶的网约车服务？这些无人驾驶网约车的表现又如何呢？且看车东西本章分解！...今年4月25日，Waymo宣布在凤凰城推出无人驾驶网约车服务，凤凰城内的任何居民都可以申请测试资格，Waymo将其称为early rider Program。...二、如何使用：用APP叫一辆无人车 据Krafcik介绍，这些没有安全员的无人驾驶网约车开放给测试群众后，他们仍将使用Waymo APP来呼叫无人驾驶网约车，在今年4月份开始的载人测试中，用户可以在一周...与此同时，为了让乘客更加放心，车内也安装有一个HMI交互系统，乘客可以在屏幕上实时观察到无人驾驶网约车“眼中”的世界，如下图。...5、如何应对恶意阻扰与破坏 在设计无人车系统时，车辆的行驶逻辑是安全第一，礼让第一。但是在实际投入运营后，面对不确定性的人类司机，车辆如何来自主行驶呢？
现阶段基于车载以太网的时间同步功能是基于 gPTP 协议进行的，但在实际应用中由于异常情况等原因导致时钟同步信息消失，进而使得时钟同步中断，如何在时钟同步信息丢失后快速进行同步仍然是车载以太网的时间同步功能需要解决的关键性问题...为了搞清楚车载以太网的时间同步技术的改进路线，我们在国家的专利数据库中查询车载以太网的时间同步技术的相关专利，通过查询使我们了解到了，在国际上，韩国的现代自动车株式会社申请了较多的车载以太网的时间同步相关的专利...在国内，高校和研究所中，TJ大学申请了车载以太网的时间同步的专利。...由此可见，车载以太网对汽车智能网联、ADAS、智能座舱、自动驾驶等功能至关重要，幸运的是目前国内已经有许多优秀的高科技企业在从事相关方面的研究并量产配套产品，伴随着汽车的智能化不断向前推进，相信不久的将来...，以车载以太网总线为骨干网络的配套产品一定会在汽车的智能化浪潮中开枝散叶。
昨天，北京市交通委向首约科技公司发放了编号为“京交管许可出网字110100000001号”的《网络预约出租汽车经营许可证》，这是北京发放的首个省一级网约车平台经营许可证。...经营许可证只是线上运营牌照，想要在地方运营还需就地申请运营资质 按照交通运输部要求，网约车平台在某个城市获得线上运营牌照后，可全国通用，无需再申请线上运营牌照，但落地全国各城市时，还需获取线下运营资格证...去年底，交通部等7部门出台《网约车经营服务管理暂行办法》，各地方随之陆续出台实施细则，这不仅让整个网约车行业正式进入“有法可依”的时代，各界也纷纷传出网约车市场格局即将大变的声音。 ?...可以说，随着政策调控的收紧，一个合法“身份”也被戏称为各大网约车运营商的护身符。只不过，目前取得护身符的仅有神州和首汽两家公司，滴滴、易到据称目前已经申请，但是由于体量过大，审核所需时间也就更长。...随着网约车相关政策的逐步落地，滴滴极有可能成为首个新政牺牲品。
11月12日下午三点，记者前往西安市凤城九路新能源充电场站，观察到众多出租车、网约车、以及一些私家车都在新能源充电场站给爱车充电。...△凤九充电场站位置示意图 记者观察到，在下午充电高峰期，几乎是一辆车前脚刚充好电开出充电车位，另一辆车就紧接其后开进车位进行充电。...场站位置显眼，很容易找到，周边还有餐厅、银行、商铺、卫生间等配套措施，在等待汽车充电之余，还能在四周逛逛街。 如果正值饭点休息的时候，吃饭也很方便，基本上吃一顿饭的时间，电也充的差不多了。...新能源车相比于燃油车，在出行能耗费用上，确实有很大的优惠。...△私家车、网约车充电中 如此看来，新能源车既环保又省钱，大大降低了出行成本，而随着充电场站建设越来越多，配套设施也越来越完善，服务质量逐步提升，开新能源车已然成为越来越多车主和车队的出行首选。
继7月28日网约车新政出台，9月9日，交通运输部又公布了63号令《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》，以此作为出租车网约车新政的配套政策。...“网约车的春天”成为过去式 当7月的新政出台之后，全国各地的网约车司机都长舒了一口气：国家将网约车定义为网络预约出租车，也终于给了网约车一个合法的身份。...同时，社会舆论还普遍认为网约车的春天已过。共享经济模式下的网约车，或将不复存在，而作为网约车平台更是变为了出租车经营者，顺风车也或将成为共享出行的独苗。...在疯狂的“烧钱大战”之后，平台也想实现盈利，让网约车行业回归原点。网约车新规中也将“网约车平台公司不得以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序”条款予以明确。...所以，当网约车被“出租车化”，滴滴或将沦为共享出行的试验品。 如果，地方细致制定更趋向于将二者平等对待。如江苏落地的网约车新政，明确网约车和巡游出租车平等的地位。
而在1月24日《魔兽世界》《炉石传说》《守望先锋》等暴雪游戏国服停服后，网之易已全额支付超112万玩家相关退款申请。 此次发起诉讼的网之易是负责运营暴雪游戏的网易本地团队。...OpenAI日烧480万 根据研究公司SemiAnalysis数据，OpenAI每天需支付高达70万美元（折合人民币约480万元）来维持ChatGPT的运行。...德国杂志用AI生成舒马赫「专访」引争议，涉事主编被辞退 据《福布斯》消息，德国一家杂志《DieAktuelle》用charatcter.ai工具生成了一篇对车王迈克尔·舒马赫的“专访”文章。...他们自然也很伤心，这一切是如何发生的。 他们支持我，坚定地站在我这边。 这篇文章发布后引起了舒马赫家人的不满。 随后，杂志出版商Funke集团在官网上发表了声明道歉，并解雇了该杂志主编。...— 完 — 《中国AIGC算力产业全景报告》征集倒计时 AIGC算力需求爆发，谁将在此次算力产业变革中脱颖而出？
网约车平台公司的核心是网约车出行服务，是滴滴起家的核心业务，由当时的品质出行掌舵者付强负责，这或许意味着网约车整体方向将是品质升级；新车服公司是面向车主的覆盖汽车生命周期的运营服务，车主包括滴滴网约车司机和普通车主...不论是网约车平台公司还是新车服公司，都在强调安全二字。网约车平台公司“任命侯景雷为网约车公司副总裁，分管安全生产管理、制度落实和监察教育，向付强和王欣汇报。...任命赖春波为网约车公司副总裁，分管平台治理和安全客服响应中心，向付强和付军华（Maggie）汇报。”网约车平台公司还将“做好车主准入、培训和考核等事关安全和体验的线下工作。”...滴滴CTO张博将负责出租车事业部，滴滴将向出租车业务加大产品技术资源的投入，促进出租车产品升级，继续探索出租车与网约车融合的新模式。...网约车平台公司也将成立开放平台部，致力于探索开放平台的模式，与更多行业伙伴共同服务好用户。 ?
在运输组织方面 网络货运相当于货运领域的“网约车”，打“网约车”离不开位置，网络货运也一样需要北斗位置数据的支持。 3....上图中，左边这两张是全国网约车和武汉网约车的出行数据对比，右上角是全国货运出行数据。从图中可以看出，人流出行恢复时间滞后于货运出行恢复时间，武汉客运恢复时间滞后于全国客运恢复时间。...北斗系统在应用中的 成功经验与反思 交通行业北斗应用经验 好的技术要想真正用得好，就必须跟业务工作深度融合，同时需要政策配套保障。...交通行业北斗应用可以总结四句话:标准先行，政策配套，制度管理，经费保障。 为了让北斗应用到位，我们制定了4项行业标准，并以部长令的形式推进落实。 为了让政策落实到位，我们又出台了系统运行管理办法。...一方面积极争取北斗示范工程专项经费，比方说：二代北斗第一个示范工程费1.2亿，其中北斗专项支持6000万、交通运输部配套3000万、地方交通配套3000万。
但由于滴滴急于求成，使得易到、神州专车等一大批曾经已经奄奄一息的网约车公司，死灰复燃。...3、加强管理靠科技 进一步来说，其实像滴滴这样利用互联网技术成立的网约车公司，如果在主观意识上能够更加认真的进行管理投入的话。那么其实滴滴会比传统的出租车公司更强。...毕竟由于科技的进步，现在的网约车不仅有司机的数据，也有乘客的数据。在大数据的运作下，其实网约车公司将更容易让犯罪无处遁形，无论是司机还是乘客。...半年内使用两次蚂蚁借呗 京东白条 别想申请房贷车贷，这是真的吗？ 近日，的确有消息称某些银行因为客户的网贷记录而拒绝放贷。随后既有印证这个说法的消息，也有否认这个情况的消息。...因此，网贷影响房贷和车贷是完全有可能的。而且，即使目前没有影响，以后也会逐步被纳入考核。并不是说一定就贷不到款，而是说会有负面影响。因此，大家申请网贷的时候需要谨慎，不可草率。
因为级别越高的自动驾驶方案包含更多高成本的配套硬件，比如激光雷达，而一辆车上则会装配多个此类硬件。...百度这次点名了网约车，显然是想通过成本的降维打击，来冲击网约车现有的格局和模式，来一场自动驾驶的网约车革命。...百度和滴滴的这场仗，其实就是自动驾驶网约车和传统网约车的对抗。所以决胜的关键点包括三点。...网约车无人化仍然很远 光靠单辆汽车成本优势，无人网约车是无法和目前滴滴们的网约车模式相抗衡的，因为网约车的本质是共享出行，能否做大做强的关键在于规模成本的高低。...拿发展阶段来说，自动驾驶的网约车就是完完全全的初期，而滴滴们的网约车模式已经步入高速成长的成熟期，这决定了网约车的无人化仍然需要经过大量时间和市场的考验。
首汽约车战略合作高德LBS开放平台，打造极致智能出行体验 随着各地网约车政策的出台，作为网约车行业标杆企业的首汽约车，率先成为了在全国实现了“平台持证经营，司机持证上岗，车辆持证载客”的合规网约车平台。...因此首汽约车在近日和高德开放平台达成战略合作，希望通过进一步优化网约车调度、派单、计费等这些基于底层的技术产品，来最终提高用户的用车体验。...在网约车新政实施后，首汽约车已在多个城市屡屡率先做到了“平台持证经营，司机持证上岗，车辆持证载客”，截止今日，首汽约车在北京、杭州、沈阳、常州等21个城市都取得了当地的网约车相关经营资质，其中13个城市还是当地的...此次首期约车与高德开放平台达成合作，将从技术层面进一步优化其内部的定位及功能，进一步提升首汽约车的各方面体验。后续首汽约车也将从更多的方面出发，为用户带来品质出行服务，真正的做“人民的网约车”。...通过“统一办公云平台+安全管理平台+移动开发工具”一站式移动化解决方案及服务，云适配可以迅速为政府和企业构建一套安全、便捷、跨平台的HTML5网页应用系统(内网或外网)，帮助各类企业实现跨屏营销和移动办公战略
ViRZoom ViRZoom游戏系统是一款能够同时带给你VR游戏体验和锻炼健身的折叠式自行车。虽然听起来有悖常理，但是你确实可以边吃零食边玩游戏，同时能够健身，也不会发胖。 ?...关于ViRZoom的几个提示：自行车重约39磅（约18公斤），可以折叠起来存放。它能够轻松地支撑起重达260磅（约118公斤）的玩家。...ViRZoom官网售价为399.95美金。该设备支持HTC Vive以及OculusRift，也支持即将发售的PlayStation VR。 Blue Goji ?...Goji Play的配套应用为用户准备了各种各样的锻炼模式，骑车选择不再局限于健身房常见的传统有氧和山地有氧。...戴上三星的Gear VR头显设备，欣赏由谷歌街景地图带来的视觉之旅，而谷歌的街景地图所附带的全景图片已经由Aaron Puzey自己开发的一个程序给优化了，全景图片之间的过渡将更加的自然流畅，也增添了真实感
经过两年时间的土地征收、拆迁、场地建设、智能系统配置等，占地1232亩，总投资约18.96亿元的湖南湘江新区智能系统测试区于2018年6月12日开园。...2018年11月，湖南湘江新区智能系统测试区跻身“国家队”，被工信部授牌国家智能网联汽车（长沙）测试区，这也意味着长沙测试区在场地规模、测试环境、测试场景、配套设施等“硬件条件”和智能网联汽车产业发展上获得了国家层面的支持和认可...其实，在路侧能力得到加强的同时，与“聪明的车”相关云和网这两项基础设施建设也获得了同步推进。...将上述动作结合起来可以发现，长沙实际上已经形成了“智慧的路—聪明的车—强大的云—灵活的网”的协同闭环。...以“头羊计划”为例，聚光灯都打在“头羊”企业身上，那么产业生态的活力应该如何激活？
双方在一份联合声明中称，该合资企业名为“Foxconn Indika Motor”，将在印尼生产电动汽车，并发展其配套产业，包括电池。...双方表示还将在投资上进行合作，和其他合作伙伴一起建立一个全面的电动汽车生态系统。富士康初期将对该合资公司投资175万美元，占股40%。...9月20日，广西南宁市行政审批局官网公示，接到比亚迪汽车的反映，比亚迪（广西）新能源有限公司伪造比亚迪汽车公章和王传福签名，提交虚假材料变更工商登记，已对变更登记予以撤销。...万美元（约5.34亿元人民币），与全球第四大汽车制造商Stellantis成立第二家合资公司，深化在电动车领域的布局合作。...8、三星申请双屏下摄像头专利：支持人脸识别 三星可能正在开发一个屏下人脸识别系统，其中包括两个屏下摄像头。
2017 年年初，美团在南京最先试点网约车业务，下半年，王兴回应了美团在出行方面的野心：凡是与用户吃喝玩乐相关的业务都会覆盖。...一波疾风骤雨随即而来，美团网约车进军上海、北京等城市，共享汽车项目也开始在成都试点。...在美团决定进军网约车后，要入局自动驾驶的消息也不时传出，但在官方消息中，一如美团当初在南京试点网约车时的情景，自动驾驶进行的悄无声息。...▌不止网约车，还要做无人驾驶 也许是到了适当时机，王兴终于还是首次公开发布了要做自动驾驶的消息。...无论如何，没有人会怀疑“自动驾驶是网约车的未来”，连王兴的答案都如此笃定，但没人知道让美团做自动驾驶的动机是不是源于其进军网约车市场之后的必然，以及美团开展该业务的底气又在哪里？
随着网约车新政地渐进推行，近日有网友在微博上反应“北京的滴滴开始停止对非京牌的派单了”。随后滴滴官方给予确认，表示按照新政逐步过渡中，从20日起逐渐停止对北京三环内的非京牌车辆派单。...目前，已经有很多滴滴司机收到滴滴打车的官方短信通知，至于那些不符合要求的司机，滴滴表示可以回到车牌归属地继续接单，或者参与回收二手车、优惠购车、租车计划中。...在去年12月份的时候，北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》（以下简称《细则》）正式对外发布，细则中明确了滴滴司机的基本要求包括“京人京车”，同时申请接入网约车平台的个人以及名下车辆，还需要取得网约车驾驶员和车辆资质...此前，在北京网约车驾驶员从业资格考试中，已经有好3万名司机报名。...另外，在其他地区的网约车管理细则中，也对相关的车型提出要求，所以随着滴滴进一步推行新政的措施，可以预见很快一些没有取得网约车资格证的驾驶员会被要求停止接单。
一个朋友家里原来有两个车牌以及两辆车，其中一辆车面临报废。广州已进入摇号时代，车牌如果被收回了再摇到便十分困难，为此这位朋友不得不再买一辆车来保住这个车牌。问题来了，剩下的那辆车如何处理？...在中国，PP租车将车共享给需要的人，P2P网贷将充裕资金贷出去，P2P下载则是将闲置带宽共享给他人。 共享经济的本质便是将闲置资源共享给需要的人，并且从中得到经济回报。...共享经济平台做了三件事情：一是资源和需求的无缝对接，即信息中介；二是信用体系和奖惩机制的运作，确保连接的价值；三是提供完善的工具支持和配套服务，帮助资源和需求方更加容易地对接和交易。...还有数据显示，未来10-15年内，中国将会有近10亿人口持有驾照，道路资源却只能容纳约3亿辆机动车，这将产生7亿有本无车的“本本族”，这些人必须租车。...如何教育市场，让用户敢于将车放租，让租车者在平台可以找到附近的闲置汽车，是最大的问题。
2021年3月11日，上交所公告称，禾赛科技撤回了在科创板IPO的申请。对于禾赛科技自动撤回IPO申请背后的原因，当时是众说纷纭。...根据公司官网资料，禾赛科技于2014年创立于中国上海，仅用了8年时间，已经在全球LiDAR领域取得如此出色的成绩，是如何做到的呢？...主营战略：从自动驾驶到前装量产车 根据2021年的招股说明书，禾赛科技于2014年创立于中国上海，创业早期以激光气体遥测系统起家。...2017年末，禾赛科技发布了基于百度Apollo平台的自动驾驶开发者套件Pandora，将激光雷达Pandar40与多个全景摄像头装入同一器件，进行同步感知工作。...截至2022年12月31日，禾赛科技在中国拥有321项专利授权和483项未决专利申请，在美国和欧洲等其他司法管辖区拥有28项授权专利和230项未决专利申请。
《网约车暂行办法》第十二条和第十三条对拟从事网约车经营的车辆，明确规定了以下四项准入条件： 一是登记为“预约出租客运”。 二是7座及以下乘用车。...经梳理发现，总体上，已经发布细则的170个城市详细规定了网约车车辆的准入条件，从车籍、轴距、车价、车龄、排量等维度，对网约车车辆进行了全面限制，为网约车市场筑起了高高的门槛。...规定车籍为本地的，有12个城市，占比为7.14%。其中，“本地”的含义可能是指市区，也可能是指本市，需要看该城市在具体执行时如何界定。 上述三种类型中，最有意思的是限定车籍为市区这种类型。...在至少20个城市中，你只有荣幸的在市区有户口，把车辆登记在市区，你才有资格申请把自己的爱车变成网约车，如果你不幸把车辆登记在了这个城市下辖的某个县城，对不起，你不能在这个城市的市区开网约车了。...车龄上限越低，意味着车辆的准入门槛越高。 实际上，交通部等七部委发布的《网约车暂行办法》对网约车的车龄也有限制，这个限制是8年，只要网约车的车龄达到8年，就应当退出网约车经营。
设计一个“网约车系统” 面试官：“滴滴打车用过是吧！看你简历里写道会架构设计是吧，如果让你设计一个网约车系统，你会从哪些方面考虑呢？”...2.1 需求分析 网约车系统（比如滴滴）的核心功能是把乘客的打车订单发送给附件的网约车司机，司机接单后，到上车点接送乘客，乘客下车后完成订单。...网约车系统的另外核心功能是乘客打车，订单分配，以及司机送单。...2.2 概要设计 网约车系统是互联网+共享资源的一种模式，目的是要把车辆和乘客结合起来，节约已有资源的一种方式，通常是一辆网约车对多个用户。 所以对于乘客和司机来说，他们和系统的交互关系是不同的。...据全国网约车监管信息交互平台统计，截至 2023 年 2 月底，全国共有 303 家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。
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