《论语·第十七章·阳货篇》中"唯女子与小人难养也。“孔子说:"只有女人和小人是难以相处的了。”那么今天小管佳就和你说说女司机那点事。某网友说下次再也不敢坐女司机的车了,还是第一次碰见要撞车了不踩刹车而是捂眼、双手松开方向盘的司机
不知从何时起,“女司机”成为了人们口中“地球上最惹不起的人群”。各种有关女司机驾车糗事的动图、视频频频引发围观,关于女司机的调侃和段子更是比比皆是,看到一辆车做出奇怪的动作、走出华丽而诡异的路线,人们通常会在心里嘀咕:“这又是个女司机吧……”以至于江湖流传这样一句至理名言:在马路上快速辨别女司机是如今迫切需要掌握的必要生存技能!大数据显示,谁说女司机是马路杀手?
难道,女司机真的如人们印象中的如此笨拙危险吗?真的有那么不靠谱吗?真的就是你们口中的“马露莎”吗?别着急下结论,我们先看看几个数据再说话!目前,我国机动车驾驶人数突破3亿人,其中男性驾驶人2.3亿人,女性驾驶人7092万人,占23.48%。而据《新华网》整理报道的数据显示,7成交通事故由男司机引起。100名终生不得重新取得机动车驾驶证的驾驶员男女占比为99:1。
当然,这个数据肯定有很多男性同胞表示不能接受,毕竟女性平均开车时间较短,行驶里数也没有男性的多,男性自然事故率更高。但是,把驾车行驶里程考虑进去之后(按每100万英里作为衡量标准),女性司机驾驶车辆发生致死事故的概率还是大大低于男性司机。
从这些大数据来看,女司机开车相比男司机反而靠谱得多。为什么女司机更靠谱,男司机反而更加危险?根据去年高德地图发布的《中国主要城市交通分析报告》分析发现,女司机的驾驶评分为 91.2 分,高于男司机的 89.5 分。其中,女司机在急加速、急刹车、超速方面的平均次数均低于男司机,文明驾驶程度明显好于男司机。
在汽车还没有如今这么普及还有发达的时候,大多数驾驶员都是男性,并且机动车驾驶员是一项技术工种。司机不仅要会驾驶车辆,还需要会基本的维修。所以,在传统概念里面,开车熟练的“老师傅”就是男性。
其次,因为先天性因素,男性的小脑天生要比女性更发达,所以男人确实要比女性更擅长技术性工作,而女性则更擅长关系性工作。那么,既然开车是一项带有技术含量的工作,并且在当时能够胜任的也只有男性,而相对地,在男同胞,甚至女性自己的眼中:女人就不应该擅长开车,而且还开不好车!
说了这么多,其实就是想告诉大家,女司机并没有那么不靠谱。给女司机带上“马路杀手”的帽子,不公平。当然也不能因为一些大数据就认为女司机的开车技巧一定比男性好。比如很多女司机面对复杂或突发局面应变能力不足,惊慌失措导致把油门当刹车踩的也是比比皆是;还有很多女司机穿高跟鞋开车,因为减肥不吃饭,导致疲劳驾驶等。
总之一句话,为了尽可能的提高行车安全,好的驾驶习惯不管对于男性司机还是女性司机都一样重要!
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