交付的第一个客户是百事。
特斯拉
距离T特斯拉发布Semi半挂卡车足足五年之后,CEO 马斯克终于在今天的活动上正式将首批量产品交付给了早早便下单了100 辆的客户百事。在最初公布时,Semi 远高于一般柴油卡车的售价曾引发过热议,但根据特斯拉的说法,其在运作时效率会比传统产品高20%(每英里耗电2kWh),整个生命周期能省下的开支或能达到25 万美元之多。内置1MW 电池的Semi 能拖动约36.3 吨的重量,空载和满载的百公里加速时间在5 秒和20 秒左右。只要30 分钟它就能充入80% 的电量,而且在自动驾驶、车机智能管理等功能上也有一般卡车不具备的优势。
在2017 年开放预订后,原本定于2019 年交付的Semi 也和其它特斯拉车型一样也遭遇了多次延后,新冠疫情和后续的配件短缺都给生产造成了很大的障碍。时至今日,这款产品终于正式进入了市场,不过它能否颠覆商用卡车行业?这个问题还需要客户的检验。而在Semi 之后,特斯拉应该会把更多精力放到Cybertruck上,另外还有他们的Robotaxi也十分值得期待。
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