文| 小汀
美国竞争当局最早将在本月内结束两家公司的企业合并审查,并公布最终结果。此前,大韩航空曾于今年9月结束了美国政府要求的第二次资料提交工作。提交资料后,将会进行75天左右的审查。这一结果备受关注的原因是美国在世界航空产业中占据的影响力。如果合并成功,市场上新增远程航线运输权将会成为廉价航空公司最关心的问题,航空公司之间围绕巴塞罗那和巴黎等欧洲航线的竞争将会非常激烈。
此前有消息称,大韩航空希望斥资15亿美元(约100亿元)收购规模较小的竞争对手韩亚航空63.9%的股份。虽然表面上看这是一场“合并”,但实际意味着韩亚品牌的消失。近些年,这两家航空公司在近90条航线上展开竞争。
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