极简主义设计 集度ROBO-01探月限定版全新官图披露

     继上周官宣与中国探月合作后，今天集度又曝光了一组ROBO-01探月限定版的全新官图。不同的角度、不同的局部细节，正逐渐揭开量产车最真实的样子。

     此次发布的几张量产车官图包括正前脸、斜侧车尾，以及斜侧车身等多个角度。而这几张图给人最深的印象就是，高度还原了概念车造型，其次是原汁原味的极简化设计风格。

（ROBO-01探月限定版正脸）

     从前脸来看，ROBO-01探月限定版十分具有科技感。封闭式前脸集成AI像素灯，可通过灯语与外界的交通参与者进行互动，比如转向、行人引导等。同时，贯穿式日间行车灯，与左右大灯组和AI像素灯，共同组成了辨识度惊人的标志性前脸特征，显得十分炫酷。尤其是大灯组，呈现扁平化设计，整体观感非常紧致，在点亮后体现出极为灵动的视觉效果，显得炯炯有神。

（ROBO-01概念车）

     除了增加传统外后视镜，从前脸来看，ROBO-01探月限定版量产车几乎把概念车最亮眼的设计都保留了下来。单凭这点，集度算是把概念设计最大程度落地的第一人，打破了人们心中对于概念车与量产车之间“概念林志玲，量产罗玉凤”的固有印象。

     来到车身侧面，最显眼的便是浅金色的装饰条，以及探月logo标识。探月元素的植入，给ROBO-01探月限定版带来了独特的视觉差异化，体现出限定版的尊贵之处。

     侧车身曲线较为饱满，搭配大尺寸多幅式轮毂，外加熏黑的轮眉，给人一种硬派车型特有的运动气息。同时，在浅金色装饰条位置能清晰看到通气口，这也恰好印证了集度当初在概念车上所宣传的关于空气动力学的设计。

     再结合流畅的车身曲线、低风阻轮毂、空气动力学轮罩，以及升降尾翼等设计综合来看，ROBO-01探月限定版肯定有不错的空气动力学性能，足够低的风阻系数也有助于续航里程的提升。

     车尾设计十分简洁，贯穿式尾灯带、AI像素灯与车头的灯组相呼应。升降尾翼与扰流板被完整保留，为整车增添了优雅与科技感。从视觉角度，车尾可以说是与概念车最为相似的地方，并且后备箱位置凹凸有致的线条比概念车更加富有力量感。

（ROBO-01概念车）

     虽然这波官图还不是ROBO-01探月限定版的全貌，但包含了非常大的信息量。集度正在把概念设计真正的做到量产，相信下一波节奏必将是整车外观和内饰的披露。

     集度曾声称首款量产车将会在10月正式发布，而从近期谍照曝光、官宣ROBO-01探月限定版，再到此次多张全新官图发布等一系列紧凑的动作来看，集度正有条不紊地为首款量产车亮相作准备。

     除了外观造型的高度还原，ROBO-01探月限定版也延续了概念车的设计美。

     每一次集度发布官图都充满着设计美感，恍如苹果发布会上那样浓烈的未来科技色彩。

     集度以未来主义、机器人化、共情为核心理念的“机器人美学”设计语言，塑造了ROBO-01概念车，并在ROBO-01探月限定版得到了完整继承。

     通过化繁为简的极致设计，把简约留给用户，把复杂留给机器，将智能汽车人机交互提升了到了新的水准。和苹果产品一样，智能汽车作为未来的移动智能终端，也在追求卓尔不群的设计。“less is more”，就是集度“机器人美学”设计语言的最佳诠释。

     正如当年iPhone塑造智能手机市场新格局的“必杀技”，集度汽车机器人也将成为智能汽车造型设计的分界线。

     ROBO-01探月限定版的官宣，也象征着汽车机器人的研发能力与科技含量获得了“航天级”的认证。太空探索是人类顶尖科学前沿的印证，是对科技能力和安全品质的最高标准检验。与中国探月合作，也是集度打造高端科技品牌形象的有力一步，表明在推动智能汽车前瞻科技的探索和普及的过程中，集度也是以航天级严苛标准构筑汽车机器人的产品品质。

     正如集度CEO夏一平所说，“不断突破科技的边界，打造极具未来感、智能化领先、安全可靠的汽车机器人新物种是集度的使命。我们向中国航天精神、探月精神致敬，向航天品质看齐，专注于高阶自动驾驶、人工智能等领域的技术研发，不断推动尖端科技的应用和普及。”

     想要推动尖端科技的应用和普及，首先自身要有过硬的技术储备，更要有不断突破科技边界的能力。而这恰恰已经在集度过去的造车进程中得到了体现。

     比如，集度重构了传统汽车行业的产品开发模式，开创性地打造了SIMUCar（软件集成模拟样车）研发流程，比行业平均水平提前15个月完成系统开发和安全性验证。再比如，集度自研了全球领先的面向高阶自动驾驶的智能化架构JET（EEA+SOA），从而做到了SOA化舱驾融合，实现智舱对智驾任务的接管，大幅提升安全性。

     也正是得益于软硬解耦的研发流程，目前集度已在智驾领域的进展又快又稳，在业内率先实现高速、城市、泊车“三域融通”，具备点到点的高阶自动驾驶能力。

     集度不仅在软硬件上有强大实力，算法验证方面同样具有深厚积累。集度全栈应用了Apollo高阶自动驾驶的全套能力和安全体系。而Apollo实际上就是L4级的水平，并在Robotaxi上得到广泛验证，多支测试车队已在全国30多个城市开展真实道路测试，累计测试里程达到3200万公里。

     可以看出，集度的造车理念就是自主创新又不忽视安全，锐意进取却不急功近利。这样的精神内核，与中国探月精神也是高度契合的。

     在探月合作官宣之日，官方曾表示ROBO-01探月限定版将很快启动“首席体验官计划”，参与该计划的用户将有机会享受一系列极具科技范的专属权益，其中包括有机会现场观摩国家级航天任务的火箭发射环节。

     随着集度量产版车型发布会的临近，集度汽车机器人也将迎来下一个里程碑。而集度与中国探月的合作，终将为汽车机器人的用户带来更多惊喜，为民族汽车工业创造更多可能。