日前,有媒体报道,中国首条“超高速”公路杭甬高速即将建成通车。作为国内首条“超高速”公路,杭甬高速最高限速为150km/h,并计划在未来实现支持车辆移动式无线充电、自动驾驶等目标。
据悉,目前杭甬高速杭州市区主线及高架结构已完成全线贯通,预计将在今年6月完成全部建设工作。
根据官方信息显示,杭甬高速起点为宁波市镇海区威海路,终点为杭州市江干区下沙枢纽,全长161公里。
杭甬高速先前公布的最高限制时速为150km/h,相较于普通高速公路限速120km/h有一定提升。在杭甬高速正式通车后,从杭州到宁波的通勤时间将缩短至1小时。
特别值得一提的是,杭甬高速在投建之初就以科技为建造基础,相关负责人表示,“其近期目标是通过太阳能发电、路面光能发电,作为插电式充电桩电量的补充,为电动车提供充电服务。远期目标是实现移动式的无线充电,一边开车一边充电。”
关于无线充电公路,国外也有不少试验案例,比如位于意大利米兰和布雷西亚之间的A35高速公路旁就有一个名为“Arena del Futuro”的无线充电高速公路项目,其路面之下埋有电线以及无线充电发射装置,当安装有无线充电接受装置的车辆在这段公路上行驶时,便可以边移动边充电。
如果国内真的实现车辆无线充电,那我们是不是能摆脱新能源车的“里程焦虑”呢?
此外,该路段还将采用多项智能控制系统,通过人、车、路的协同,未来还支持汽车自动驾驶;采用自由流收费模式,高速公路上设置的摄像头、传感器也能捕捉到车辆行驶轨迹。
另外个人还有一点猜测,这条高速还必不可少的具备一种提醒功能:龟速车占道提醒——无论哪条高速公路上,中是能发现长期占着超车道龟速驾驶的车辆……如果发现占道车辆,立马在路旁的电子指示牌上警告,或是和ETC设备联动,直接向车辆发送警告——这样才能保证畅通的超车道,实现真正意义上的时速150km/h。
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