未来主义的新三屏仪表板设计将在EQS电动轿车中使用并采用人工智能
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)推出了一种基于屏幕的高级新仪表板设计,该设计将在即将面世的EQS豪华EV中提供。
称为MBUX Hyperscreen的大型仪表板实际上是一件单件的弧形玻璃风格的屏幕单元,可横跨机舱的整个宽度。其中有三个大屏幕-一个用于仪表,一个用于中央信息娱乐和气候功能,另一个用于娱乐前排乘客。最后两个使用触觉反馈和OLED技术获得卓越的图像质量。
弯曲的塑料面板本身经过三维成型,以称为“银影”的三层工艺进行了涂层,以提供“高质量的表面印象”,减少反射并简化清洁工作。据说环境照明会使设备看起来像漂浮的,而传统的通风孔则从面板的任一侧穿过。
操作系统本身是梅赛德斯S级最新系统的改进,据说“非常易于操作,非常渴望学习”。该技术使用人工智能(AI)来学习用户的喜好并在需要时显示适当的汽车功能,因此该技术具有“零层”菜单系统,无需滚动浏览复杂的子菜单或发出声音命令。
梅赛德斯第一代MBUX系统的数据表明,大多数用途是用于导航,广播,媒体和电话功能,因此这些功能都保留在中央屏幕中。在适当的时候,借助AI可以提供20个其他功能。
例如,汽车具有学习驾驶员习惯的能力(包括使用座椅加热或按摩功能),这些功能通常在启动时会提示这些功能。EQS还可以提高悬架以清除障碍物,从而当驾驶员这样做时系统会记住GPS坐标并建议提前激活该功能。
乘客屏幕也可以自定义,最多包含七个配置文件。同样,AI系统可以充当“乘客的细心助手”。但是,娱乐功能将仅根据特定国家/地区的驾驶员安全规定运行。当前排乘客座椅未被占用时,屏幕默认为装饰性的动画星星显示。
该系统将于今年晚些时候在EQS轿车上选装,但尚不清楚标准仪表板的外观。该系统很可能还将在2022年上市的EQS SUV上提供。
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