要说近几年风头最猛的自主品牌,那得非吉利莫属了。近几年来,吉利不仅加快了推出新车的频率,还做到了款款有惊喜,带来了不少重磅车型。但在智能网联、电气化的大环境下,吉利也必须向非传统造车领域进发,于是就有了“几何”这个品牌。
近日,几何官方发布了旗下的第二款车型几何C的官图和相关信息,让我十分感叹:吉利,你到底还藏了多少“硬货”?
在外观方面,新车采用了极简的设计风格,前脸为封闭样式,但下包围处有配备“主动式进气格栅”,可根据车速来调整开合角度,从而起到减小风阻,增加续航的作用。另外,新车还采用了较有科技感的头灯设计,内置了80颗LED灯珠。
从侧面来看,会觉得新车造型和线条走向更像是一台轿车,而不像是紧凑型SUV,表现出了一定的“跨界”感,我个人还是十分喜欢的。另外,新车的尾灯设计也比较特别,整体为贯穿样式,且灯带结构较为复杂,立体感足。
值得一提的是,新车为几何+开放平台的首款量产车,据官方介绍,该车的OTA开放度高,而这对于更像是智能产品的电动车来说尤为重要。另外,在很多电动车仅能达到L2级别自动驾驶能力的大背景下,新车具备了L4级别能力,也就是说,除了在复杂的道路情况下,其可实现无人驾驶功能,因此它也是全球首款量产无人驾驶纯电SUV。
不过,受限于法规和5G通信技术尚未普及的因素,新车目前还不能实现该技术。但如果未来这两个条件达成,车主们便会收获这份“神秘大礼”。续航方面,新车分为400km和550km的两种续航版本车型,电动机的最大功率为150kW,峰值扭矩310N·m。
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