泰雷兹Lite4ce智能感应技术助力铁路进入无“铜”时代

列车位置检测系统是列车的“中枢神经系统”，在传输重要信息，做出关键决策方面发挥着重要作用。但是，与人体神经系统不同的是，常规列车位置检测系统的传感器只完成一项基本工作：检测列车的存在。那么问题来了：

Q

如果列车位置检测系统的传感器能为你的决策提供更多的数据支持呢？

不得不说，随着物联网技术的发展，越来越多的组织不再只满足于利用传感器进行基本的检测工作，他们渴望获得更多有关资产运行方式的信息，希望采取数据驱动的决策方式，改善列车和基础设施维护方式，提高服务可靠性的同时降低成本。

作为轨道交通领域的领导者，泰雷兹革命性的Lite4ce智能传感解决方案以智能技术为客户提供了“大数据”和附加服务，可极大地推动传统铁路行业的数字化转型。

01

光纤的胜利

长期以来，铜线一直都是常规轨道检测系统材料的主力军，在轨道检测过程中发挥着重要作用。但是，由于传统的检测系统依赖的是数百公里长的铜线，成本较高，数据损耗也比较严重，运营商们也一直致力于寻找铜线的替代品，以降低成本提供更高质量的服务。

在多次“PK选择”中，光纤以其体积小、质量轻、免受电磁干扰、传输距离长等特点脱颖而出，是一种优良的低损耗传输线。泰雷兹推出的应用光纤技术的Lite4ce智能传感解决方案，消除了传统电磁系统的局限性，满足运营商加强列车检测效率、改善列车维护方式、降低成本并提高服务质量等需求。

02

数据大师

泰雷兹Lite4ce智能传感解决方案以光纤光栅技术（ Fiber Bragg Grating）为基础 ，其最大的特点就是通过光的波长的改变来检测列车，而非通过感应检测列车。简单来说，每一辆驶过的列车车轮的重量都会引起微小且短暂的铁路变形，当Lite4ce传感器随着光的波长的变化检测到这些变形时，便能够安全地监测列车上的各种参数：

列车速度

泰雷兹Lite4ce智能传感解决方案是列车的“迈速表”，收集的数据可用于测量列车的速度。当车辆经过时，光的波长的变化可以被系统监测到，结合泰雷兹的数字化平台，从而准确测出列车运行速度。

列车重量

泰雷兹Lite4ce智能传感解决方案可以计算经过它的列车的重量。这个技能对于铁路运营商来说很重要，因为它可以用来确定列车运载量，判断列车是否超载。不仅如此，重量数据还可以用于优化列车制动曲线，这对列车自主驾驶具有重要意义。

增值服务

通过与泰雷兹ARAMIS交通管理系统以及驾驶员咨询系统(DAS) GreenSpeed相结合，Lite4ce系统可以为客户提供增值服务，包括资产数据: 如车辆速度、车辆负载和车辆状况等信息。控制中心可以根据数据及时调整决策方式，从而更有效地管控列车。

03

双百时刻

作为一个革命性的解决方案，泰雷兹Lite4ce智能传感解决方案的革命性主要体现在两方面：

100%无源户外设备：即没有室外电子设备、无需电源和铜缆。只需通过一种创新的粘接装置将传感器粘接在钢轨腹板上，便可完成安装。不仅省略了所有常规传感器所需的校准或调整步骤，而且后期运营过程中也无需对Lite4ce传感器进行设备维护，可以说相比于常规列车监测系统，Lite4ce传感器省心、省力又省钱。

100%无铜：即以光纤布线取代了传统传感器中铜缆布线，从传感器到中央信号室保证100%无铜，最大程度上降低了布线成本。而且，Lite4ce不受电磁干扰的影响，可与任何机车车辆兼容，免除了现有机车车辆和轨道旁设备之间的兼容性测试，使测试成本也得以大幅度降低。

泰雷兹Lite4ce智能传感解决方案在颠覆性技术与新功能之间保持了良好的平衡，并与现在运营商所应用的信号系统和操作方式保持兼容。不仅满足了运营商对列车检测可靠性的需求，也降低了传感器生命周期成本。未来泰雷兹将会通过数字化技术与您共面更多的挑战。