SpaceX 的 Crew Dragon 如果一切顺利的话,即将在近几个月内,就能成为史上第一个由民间打造,可以进入太空轨道的载具。不过想来应该也有不少人有疑惑,像波音等大型航太公司都有几十年为 NASA 制造火箭的历史,为什么它们不算是「民间」企业呢?这差别主要就在于过去是 NASA 进行主导设计与开发,做出来的太空船也是由 NASA「买断」,是属于政府的。但 SpaceX 的 Crew Dragon 却不一样,这里只是由 NASA 提出「需求」,例如要能一次载多少人或多少货物到太空站,其他的设计都是由 SpaceX 自由进行,NASA 仅提供技术顾问的协助。此外,SpaceX 设计出来的太空船所有权依然在 SpaceX 手上,在满足了 NASA 的需求后,可以自行决定如何使用。
因此,SpaceX 和一间名为「Space Adventures」的公司签下合约,最快 2021 年起,就能利用多余的 Crew Dragon「接客」,上太空一游。Crew Dragon 一次可以载最多四名(有钱的)游客,他们将先在美国进行数周的训练,之后由佛州发射。每次的「行程」可以在轨道中呆上五天之久,虽然说并未能造访太空站之类的「景点」,但这已经比 Virgin Galactic 或 Blue Origin所打算提供的「直上直下」型行程要充实太多了。
不过,私人的行程还是要在完成了 NASA 的任务之后,所以第一步还是要先求 Crew Dragon 的首个载人任务成功,其他的再说啰。
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