自动驾驶与高精地图相结合！思地三维打造智慧矿区

欧界报道：

近日，Facebook旗下的AI地图绘制功能“Map With AI”完成资料搜集工作，并开始进行地图的写入工作。另一边，华为发布AR高精地图，可以使用手机进行厘米级的定位。越来越多的企业入局地图，与各式各样的产业结合在一起。

最近，陕西一家思地三维科技有限公司就创新性地把自动驾驶与矿区运输业结合在一起。由于矿区运输道路封闭，每辆矿车单班次都在相对固定的路线上进行点对点运输，但时速低于30km/h。而且矿区的生产运输业存在着人员安全隐患、司机招聘苦难、运营管理成本高昂等问题，只有通过自动驾驶才能解决这些问题。而思地三维就抓住了这样一个机会。

节约人力物力

在人力支出方面，传统的运输方式下，一台矿车每天需要3-4个驾驶员进行3-4班倒，每个驾驶员的年薪有20万-30万不等。如此一来，一台车每年的人力成本就是100万-120万。再加上一年的油费，保养费就有150万左右，可以说成本是非常高的。但是如果把矿车改为自动驾驶，改造只需要花费50万元，大概运营一年左右，就可以回本和盈利。

打造智慧矿区

智慧矿区系统旨在以智能化、自动化的调度系统为主，利用高速、大容量的数字化网络实现智能规划的采矿管理。思地三维运用主函数、慧拓和易控这三家的矿区自动驾驶初创公司，与高精地图相结合，为中煤集团等国营矿企提供智慧矿区解决方案。高精地图能给矿区运输车提供整体的路径规划，包括道路的斜率和曲率、车道标识等，并提高精度的车道模型，以协助车辆调整间距和速度等。

总的来说，智慧矿区的打造是一个行业趋势，人工智能以及物联网技术在矿石领域的应用无疑可以推动该行业减少人力，降低风险和成本，将来在露天矿地进行作业的工人也会越来越少。

思地三维预计，他们明年在智慧矿区方面会有500万的营收，2021年会有3000万营收。不过目前的思地三维还面临着如何与国营单位矿区建立合作、500万的融资问题以及技术壁垒的问题，让我们一起期待智慧矿区的建立。

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