百度自动驾驶事业部组织架构升级 新增智能交通业务组

腾讯新闻 作者 相欣

出品 | 深网·腾讯小满工作室

12月7日消息，据36氪报道，百度正在对智能驾驶事业群组（IDG）进行组织架构调整。调整主要内容为：将智能汽车事业部（L3）和自动驾驶事业部（L4）两大部门合并，以实现技术资源整合和人员成本优化。其中，智能汽车事业部的技术也业务分拆，技术部分被整合进自动驾驶事业部。

对于两个事业部的业务合并，百度方面表示不予置评。不过据《深网》了解，实际上百度已于昨日发出发架构升级调整邮件，调整对象为百度Apollo所在的自动驾驶事业部。

调整完成后，自动驾驶事业部现下辖三个部门，包括智能汽车业务部、智驾地图业务部和自动驾驶技术部。

另外，原有车联网业务组继续小度车载OS等智能车联业务；新增智能交通业务组，将专注交通基础设施智能化升级，为城市提供车路协同系统、区域智能信号优化系统等下一代智能交通解决方案。

36氪在报道中称，智能汽车事业部与自动驾驶事业部技术部分的合并主要目的是集中优势资源，完成IDG明年的核心目标，有百度员工表示，“这个目标是在2020年与红旗合作量产1000辆自动驾驶车，两边已经达成了初步协议。”

资料显示，百度智能驾驶事业群组成立于2017年3月，由自动驾驶事业部（L4）、智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc. ）共同组成，旨在进一步提升效率、协同发展，更好地推动人工智能时代的传统汽车产业升级。

而Apollo则是百度自动驾驶技术的核心所在，发布于2017年4月，旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。

截至今年第三季度，百度自动驾驶路测牌照总数已达到150张，占中国全部获批自动驾驶路测牌照一半以上。据百度Apollo官方透露，其中80张牌照已经允许载人测试。