一图看懂Incoterms 2020，与2010版相比的7点更新内容

这次更新有哪些变化？对签订贸易合同都有些什么影响？小编带您一图看懂

在今年9月10日，国际商会The International Chamber of Commerce(以下简称ICC)发布了最新版本的《国际贸易术语解释通则，Incoterms 2020》，其将于2020年1月1日生效。

距离上一次Incoterms的更新已经过去了10年，ICC通过颁布新版通则，来提醒我们准备迎接新的十年周期。

一

2020版都更新了什么内容？

这次更新都主要有哪些变化？让我们赶紧来看一下。

本次的更新算是一次小改版，条款总数依然是11项。之前还有些人预测EXW会从清单中消失，但最终还是被保留了下来。

如果根据运输模式来划分，此次的条款可以分为以下两种：

1.适用于任何运输模式

–E组：EXW

–F组：FCA

–C组：CPT、CIP

–D组：DAP、DPU、DDP

2.只适用于水面运输

–F组：FAS、FOB

–C组：CFR、CIF

这次的改版升级主要有以下7点内容：

1. FCA货交承运人术语下添加已装船批注。

在老版本中，货物的交付是在船上装载之前完成的，承运人有义务签发带有船上注解的“已装运”提单或“已收到”提单，仅当货物实际装在船上时才会签发。

为了解决这个问题，FCA Incoterms2020提供了一个新的选择：交易双方可以同意，买方将指示其承运人在将货物装上船前，向卖方签发并交付提单Bill of Lading。

船公司和卖方有义务通过银行渠道将提单转交给买方。ICC意识到了市场需求，同时注意到FCA条款设想的交货点与船上提货单要求之间存在理论上的不一致。

2.成本出现在每条Incoterms规则的条款A9 / B9中

在Incoterms2020中，确定买卖交易方所承担的成本比老版本更加快捷。

3.CIF

在CIF价格术语中，卖方的责任仍然是“自费投保符合协会货物保险条款(LMA / IUA)的(C)条款或任何类似条款所规定的货物险”。

4.CIP

另一方面，CIP卖方的责任是（如果没有另外的协议），“自费投保符合协会货物保险条款(LMA / IUA)的(A)条款或适用于所用运输工具的任何类似条款所规定的货物险”。

5.使用自己的交通工具

Incoterms2020包括FCA货交承运人，DAP目的地交货，DPU卸货地交货，DDP完税后交货术语下可用自有运输工具安排拖车。

FCA术语中，可以使用买方自己的运输工具，在DAP、DPU和DDP中，可以使用卖方的运输工具。

6.从DAT到DPU

终于有术语要改名了。在Incoterms2010中，术语DAT与术语DAP之间的唯一区别在于，在DAT中，卖方将货物“从到达的运输工具中卸下后即交付给Terminal”。同时，在DAP术语中，卖方“在将货物交给买方处置时交付了货物。”

Incoterms2020进行了两项更改。条款的显示顺序颠倒了（在Incoterms中2020版DAP列在DPU之前，而Incoterms2010 DAT列在DAP之前。规则名称也已从DAT（在终端交付）更改为DPU（在卸货的地方交付）。

这个变更旨在强调目标位置可以是任何位置，而不一定是在某个Terminal，比如港口或空港，可以是任何地点。当然，卖方必须确保这个地点是具备卸货的能力的。

7.安全要求和辅助成本

Incoterms2020现在明确将安全相关要求和辅助成本的责任转移给卖方。

二

如何使用Incoterms2020？

1.是贸易条款，不是法律条款

首先我们要记住Incoterms是贸易条款，不是法律条款，不具有法律效力。

ICC本质上就是个民间组织，非官方的属性注定了Incoterms只能是辅助国际贸易，帮着大家伙儿省点事情，但真出了纠纷它只能摊手，还是要看买卖双方当时签订的合同。

也就是说，合同是有法律效力的，而Incoterms是没有的，这点一定要铭记于心，默念三遍。

2.新、老版本都有效

这是非常神奇的一点。一般新版本文件颁布后，老版本会失效，但是Incoterms并没有。

Incoterms2010还是可以继续使用的，但是要在合同里注明到底用的是哪一版的术语。正确的格式应该是这样的三段式：

[The chosen Incoterm rule] +

[Named port, place or point] +

Incoterms 2020

举例说明

CIF Shanghai Incoterms 2020

DAP 10 Downing Street, London, Great Britain Incoterms 2020

这样写才能避免任何的歧义，传递最精准的信息。

3.一定要留意贸易合规

对于Incoterms，我们最应该关心的是贸易合规问题，这一点很容易被忽视。

由于很多企业里缺乏专业的合规人才，一旦发生贸易合同术语变更，而单证人员还是使用以前的术语报关，可能会出现漏报运保费的情况，一旦被海关发现，企业会被稽查，情节严重的会被认定为走私行为。

Incoterms一路走来的历程，就是和全球经济发展趋势、新的运输模式创新和贸易环境变化息息相关的，用一个词总结就是“与时俱进”。

图片来源：ICC官网

根据ICC官方介绍，Incoterms2020更易于访问和使用，包含更详细的说明性注释和增强的图形，来阐明进口商和出口商对每个Incoterms规则的责任。

Incoterms2020还包括如何选择最合适的Incoterms规则的详细说明。相信在明年年初正式执行以前，ICC还会有更多的内容出台，也包括了中文版的介绍。

从权威官网获取信息，或是咨询德迅这样专业的货运代理公司，都是了解Incoterms2020正确的打开方式。

来源：KuehneNagel德迅中国

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