集团公司的内部市场有多大？

坚持深耕内部市场、做强支柱产业、规范经营管理、推进企业改革、完善考评机制，推动非运输业健康可持续发展。

——摘自集团公司工作会议报告

集团公司工作会议报告里提出推动非运输业健康可持续发展，要深耕内部市场。集团公司的内部市场是什么？原来可能很多人想都没想过。

集团公司管辖区域比黑龙江省还要大四分之一，营业里程接近8000公里，多元经营总收入接近500亿元，去年铁路建设投资188亿元，今年投资规模超过92亿元，员工总数超过16万人。这个庞大的联动机，每日运转都要消耗巨额生产资料；运输主业服务链条向上下游延伸，存在着非常多的增值空间；16万人吃住洗行的生活消费，同样体量惊人。而这些就是报告里所说的内部市场。

具体一点说，在物流领域，各物流公司可以和运输站段联合，发挥各自优势，进一步做大物流总包、多式联运市场；在工程领域，工建、房建集团可以承揽集团公司内基本建设、更改大修、路外工程市场；在物资领域，物资集中采购、业务外包、委外修等局内市场的前景也很广阔；在维保领域，集团公司所属各单位的电梯、消防、保洁、信息系统维护等工作量不容小觑；在设备设施领域，科研所、减速顶和工业公司所属各企业，可以和集团公司各单位合作，拿下他们的各种生产资料订单，让肥水不流外人田……

虽然摆在集团公司非运输企业面前的机会不少，肥水不流外人田的想法也很好，但真要把内部市场这块大蛋糕吃下去、消化掉，可不是件容易的事。

耕好自家田，非运输企业要有真功夫。没有金刚钻，揽不了瓷器活儿。内部市场也是市场。市场的本质特征就是公平公开公正，市场最相信的是实力，亲情、友情、老感情，在残酷的市场竞争中只能是敲门砖。光靠“咱们是一家人”的吆喝，没有高品质的产品和优质的服务，内部市场的大门也不会长久朝你打开。所以各非运输企业当前最重要的工作是保证自身产品质量过硬、服务优良，能够对接和跟上运输业各单位的要求。

耕好自家田，非运输企业要真上心。越是亲密的人，越容易彼此伤害，这句话对内部市场同样适用。我们有些非运输企业，凭借自身技术业务和优质产品，在集团公司内外拓展了很大市场。他们对外面的客户非常客气，售后做得非常好。但对集团公司内部客户，服务就打折扣，特别是当资源紧张时，总是把咱们自家人往后排，伤了自家兄弟的心。这些毛病也需要改，毕竟无论内外部市场的客户，都是你的金主。

耕好自家田，也需要运输企业有“一盘棋”意识。钱花到外面去是成本，花到自家兄弟那儿，就能产生利润。运输企业在面向市场采购物资、需要服务时，要主动向非运输企业提供业务清单，在同等价位、同等质量的条件下，一定要优先采用咱们集团公司自己非运输企业的产品和服务。自家兄弟要互相补台、互相帮衬，不能互相压价、互相拆台。这个不能光靠行政命令来解决，还要靠我们尽快建立共同发展的意识。“抱团取暖办大事”“众人划桨开大船”，做好内部资产资源统筹利用，举全集团公司之力开拓好内部市场，最后受益的是我们所有人。

最后想说的是，内部市场空间虽大，但是非运输企业的目光绝不能止步于此。对于大多数非运输企业来说，开拓内部市场的过程也是其强筋健骨、不断成长的过程，经历了内部市场的洗礼后，我们的远大目标是更为广阔的外部市场。努力耕好我们自家的田，实际上也是集团公司这个“母校”给非运输企业创造的最后的实习机会。