骄傲！“珠海制造”为北京大兴国际机场保驾护航

9月30日，耗资800亿元的北京大兴国际机场即将开门迎客！这个目前世界上最大的单体航站楼及世界最大空港，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”榜首。

这个全球瞩目的超级工程背后，来自珠海的制造力量也功不可没。南方+记者了解到，作为大兴国际机场主航站楼中央空调制冷设备唯一供应商，格力电器共提供了17台永磁同步变频离心机组为“世界最大空港”保驾护航。

另一边，在机场的P2停车场，3台来自珠海丽亭智能科技有限公司的RAY停车机器人已投入试用，2分钟可搞定停车，全程无需人工干预。

中标机组最多

作为全世界的“机场王者”，北京大兴国际机场对配套暖通设备要求很高，对中央空调的核心科技、运行稳定性、设备节能性等的要求可谓空前严苛。

凭借自主研发的核心科技、强劲的机组性能以及针对性的细致服务，格力从众多国际知名空调品牌中脱颖而出，成功成为大兴国际机场主航站楼中央空调制冷设备唯一供应商。

据了解，目前格力共有17台永磁同步变频离心机组服务北京大兴国际机场航站区及配套服务空调项目：8台2000RT永磁同步变频双工况冰蓄冷变频机组，6台2000RT基载变频机组，3台600RT基载变频机组。总装机容量高达29800RT。

它们可为北京大兴国际机场提供日间空调制冷和晚间制冰蓄冷的功能，满足了机场的严苛要求，能够保障机场暖通设备运行稳定、可靠、舒适、节能。

而格力所拥有的这两项技术分别在2011年12月、2016年３月被专家组鉴定为“国际领先”，在节能性、可靠性上有质的突破。

其中，格力中标离心机全部采用高速永磁同步电机直驱双级叶轮变频驱动技术，制冷更加迅速高效，比普通离心式冷水机组节能40%以上。

冰蓄冷双工况冷水机组系列产品在-6℃出水制冰工况下COP高达4.59，在空调工况下COP高达6.6，超国家一级能效，IPLV高达11.17，全工况综合能效提升30%以上。

“冰蓄冷”双工况机组利用夜间电力负荷较低的时段运行空调主机制冰，将冷量以冰的方式储存起来，而在电力负荷较高的白天停运制冷主机，通过融冰将夜间储存的冷量释放出来，从而满足用冷单位的负荷需要，节能效果更显著，运行范围更宽广。

据介绍，目前格力空调已在人民大会堂、毛主席纪念堂、故宫、北京第一高楼中国尊、港珠澳大桥、美国亚利桑那州凤凰世贸中心等一系列超级工程中服务。

机器人停车无需人工干预

大兴国际机场停车楼分为东西两个停车楼，地上三层、地下一层，共有4238个停车位，含630个充电车位。

在P2停车场一层中间区域，有一个充满科幻感的机器人停车区：旅客只要将车开进交接站，即可轻松离开。机器人将会根据交接站的扫描数据，自动调节尺寸，如叉车一般把汽车四轮抬起，并运送至合适的车位停放，整个过程无需人工干预。

这个“能干”的机器人就来自珠海丽亭智能科技有限公司。

丽亭智能是一家以汽车智能搬运机器人系统为核心的高科技企业，2018年正式入驻珠海高新区的国机机器人科技园，致力于打造全球领先的汽车智能搬运机器人产品系统，实现停车资源效率提升与用户体验全方位升级。

其核心团队人员均来自英国剑桥大学、英国曼彻斯特大学、英属哥伦比亚大学、北京航空航天大学等国内外著名高校，目前，团队已拥有机器人系统相关自主知识产权超过40项，并建设了全球首个机器人停车场。

公司旗下的RAY智能停车机器人系统也已成为全球领先的汽车搬运机器人产品系统。据介绍，通过颠覆传统汽车停放方式，RAY智能停车机器人系统可增加高达60%额外车位，大大增加空间利用效率。同时，场地无需进行任何土建改造，不用铺设轨道、放置托盘或安装梳齿装置，机器人系统可直接应用。

目前，丽亭RAY智能停车机器人系统，已在北京大兴国际机场、北汽集团整车物流库、德国杜塞尔多夫国际机场、德国奥迪全球总部工厂等项目均已实际落地。

【记者】沈梦怡、蒋欣陈

【作者】 沈梦怡；蒋欣陈

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端