便宜不是唯一重点，5个凯迪拉克XT6不为人知的特性，不再纠结

凯迪拉克能否顺利回归？凯迪拉克新任全球总裁史蒂夫·卡莱尔说：“凯迪拉克拥有116年的悠久历史，我们曾经一路领先。如今我们离开得太久，现在是时候回来了。”随着凯迪拉克XT6的发布，这个历史悠久的豪华品牌对重新树立形象充满了期望，XT6有5个不为人知的特性，但产品力到底如何？行与不行，我们一文说透。

1、超级巡航

与其他所有车企不同，凯迪拉克拥有精心设计的超级巡航功能，可以在高速公路上自动驾驶。官方宣称，这是“世界上第一个真正的自动驾驶辅助功能”。这项技术的实现需要运用3D摄像机、雷达、传感器，最重要的是非常依赖高精度地图数据，在美国已拥有将近26万公里的高速公路数据，但未来是否会在国内推出，目前尚不清楚。

2、惊人的第三排

凯迪拉克XT6作为一款6座车型，2+2+2的布局使得每一个座位都十分舒适，史蒂夫·卡莱尔说：“每一个座位都是车内最好的座位，从豪华感、舒适度、便利性到高级音响和技术功能，我们针对每一个座位进行了优化。”同时XT6还拥有比Q7更大的第二排、第三排空间，这些都将成为最核心的竞争力。

3、提供两种不同的版本

凯迪拉克XT6将会提供2种性格迥异的版本，其中豪华版悬挂调教更加舒适、车内配备实木装饰、标配两驱（可选装四驱）、外观用镀铬装饰点缀；运动版悬挂调教更加紧绷、采用深色车漆、使用碳纤维装饰材料、提供21英寸轮圈、熏黑尾灯设计。

4、全自动冷热感知

XT6可以通过行车电脑自动感知环境温度，在启动汽车时，根据环境温度的不同，可以实现自动开启座椅加热、自动开启座椅通风、自动开启第二排座椅加热、自动开启方向盘加热等功能，完全无需手动操作，当然这个功能也可在设置中选择关闭。

5、核心参数

长5050mm、宽1964mm、高1784mm、轴距2863mm，离地间隙169mm，整备质量2.12吨。海外版提供3.6升自然吸气V6发动机，预计国产后将会配备2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机，均匹配10AT自动变速箱。

行与不行，优点说过了，也有很多不足：超级巡航功能可能不会投入到国产车型中；走量的型号只有前驱和2.0T，这个2.0T虽然不错，但放到XT6表现肯定一般；另外作为中大型SUV，不能标配四驱系统是个遗憾。价格方面，有消息称起步价在40万左右，我大胆预估两个价格：38.9或39.9万，基本八九不离十。