威马2019年flag：两款车/L2级自动驾驶量产/每三个月一次OTA

威马2019年将推出EX5 Pro和EX6两款车型、与百度Apollo联合打造的L2级自动驾驶解决方案将开始投入量产，同时会继续践行3个月一次OTA。

1月23日，威马汽车在北京举行了媒体沟通会。威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌在活动中介绍了威马2019年的动向：将推出EX5 Pro和EX6两款车型、与百度Apollo联合打造的L2级自动驾驶解决方案将开始投入量产，同时会继续践行3个月一次OTA。

威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌

推两款新车 温州工厂日峰值产量超200辆

威马EX5于2018年4月20日公布售价，并于9月28日开始正式交付。据陆斌介绍，2019年威马将会再推出两款车型——EX5 Pro和EX6。其中，EX5 Pro将以更超前设计满足用户的个性化需求，据了解，在2018年，威马在EX5车型上的选配组合就已超过了800种。

另外一款EX6则更偏重家庭定位，以满足消费者多样的空间需求。两款新车型将与EX5形成威马产品构架，为用户提供更多元化、个性化的选择。

目前，威马在温州的C2M智能工厂日峰值产量已超过200辆。借助C2M装配的灵活性与供应链体系的优势，威马欲打破高定价、高折让的模式怪圈，真正实现与用户价值感知保持一致。

与百度研发自动驾驶 L2级将在2019年量产

陆斌表示，威马一直坚信科技是第一生产力，所以在不断探索各种黑科技和智能驾驶的新路径。

在今年1月举行的CES展上，威马汽车和百度Apollo在自动驾驶方面达成了长期战略合作伙伴关系，并且成立了“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”，将联合研发L3以及L4级别的自动驾驶解决方案。

其中L2级别的自动驾驶解决方案将在2019年开始投入量产，L3级别的自动驾驶解决方案将在2021年开始投入量产。

同时，陆斌表示，未来汽车将会进化成为移动智能空间。为此，主机厂都在寻求转变。2019年，威马将持续普及智能电动汽车，向数据高效驱动的智能硬件公司进化。

威马粉丝和威盟会员超60万 三个月一次OTA

去年，威马正式开启了EX5的交付。进入2019年，威马将开启“用户时代”。

陆斌介绍，2019年威马将完善以智能化服务体系和用户思维为核心的新零售模式，将在全国十大重要省份拓展新零售布局。通过新零售的探索，重塑汽车消费市场的人-货-场，带动整个汽车流通产业效率的提升。

目前，威马已累计建设Space、Store和Station达到50家, 在18城市展开EX5的交付工作，2019年智行合伙人签约数量将提升至100家。

据了解，威马汽车的粉丝和威盟会员的总数已超过60万，而威马旗下智慧出行品牌——即客行APP的充电桩数量已达到8万根，覆盖全国180座城市，每月通过使用威马·即客行充电服务和出行服务的新增会员注册量超过1万人。

陆斌表示，威马汽车的出行产品和服务将为用户带来更智慧的出行体验，小到智慧家庭，大到智慧教育、智慧交通、智慧城市。威马希望能够成为用户智能生活的重要组成部分，成为智慧生活的伴侣。他同时强调，威马将继续践行3个月一次OTA，用户想要的舒适与安全感，威马将全力以赴去满足。