高速智慧服务区综合管理平台，为推进智慧城市发展提供全面的技术解决方案！

传统高速服务运营存在问题

传统高速服务区面临着服务区分散管理不便，缺少针对司乘人员的个性化、人性化服务，原有平台独立、信息以孤岛分布，车流、客流、运营类数据价值无法挖掘，服务区管理运营缺少数据决策依据，应急保障能力不足等问题。

技术优势及解决方案

高速智慧服务区综合管理平台，具有数据的统一性、可靠性、稳定性、安全性、保密性、技术先进性、可扩展性的特点。

整个平台，既满足面向外部提供加油充电、维修救援、餐饮、超市、客房、旅行查询、环境监测预报等服务，又注重内部运营管理，充分利用云计算、大数据等技术手段对监控、考勤、人流、车流、消费习惯、后勤服务、LED大屏控制、环境监测、档案管理等数据的汇总、计算、分析，为服务区的运营、管理、决策提供精准数据依据。

截止2017年末，全国高速公路里程已达13.6万公里，全国高速服务区2700多个，全国未经过智能化改造的传统服务区占比超过70%，另外全国新增高速公路每年以8%比例增加，每年新增高速服务区200余个，全国市场需要改造与新建高速服务区每年预计500余个，智能化平台投入部分每个预计200万元，全年市场产值预计10亿元左右。