谷歌无人车服务化，独霸无人车市场有可能吗？专家一席话让人心惊

谷歌无人车服务化？这个定义下得有点过早。无人车离真正的商业服务还早。2018年11月13号，自动驾驶领头羊，谷歌无人车项目Waymo老大John Krafcik就曾亲自承认：自动驾驶汽车在路上普及还要几十年。而有另一位硅谷大佬苹果联合创始人Steve Wozniak紧跟着说：自动驾驶汽车不可能在不久的将来实现，并且还直言“我不相信自动驾驶汽车”。更有悲观的预期，我们整整这一代人都看不到自动驾驶无人车在路上欢快地畅跑。

无人车当然是新鲜事物，能够优先进入市场是先机，那么问题来了：能否匹配客户的需求；

谁会选择无人车，在我看来，客户画像有以下几个特征：能够接受新鲜事物、高学历、有一定的经济实力、出行讲究的召之即来！

所以说只要匹配客户需求，谷歌无人车还是很有前景的。

另外，再次回到问题，冒昧揣测一下，题主是不是对谷歌有相当的崇拜？在无人车领域，一切都有可能。谷歌还真不一定做得了霸主。就如同他在搜索领域遥遥领先，但他在社交领域一错再错。无人驾驶领域，无数科技人才，无数追风资本，潮起潮落，想做全球霸主，几乎是不可能的。

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