蔚来发布年度全栈技术报告，自研三大件秀肌肉

昨日，蔚来发布2025全栈技术年度报告，系统展示了其在智能驾驶领域的核心成果。报告显示，该公司以自研的智能驾驶芯片、整车全域操作系统及世界模型算法为核心的技术体系已全面落地。

报告的核心是蔚来智能汽车技术三大件，共同构成了其下一代智能驾驶系统的支柱。

第一件，5nm高阶智驾芯片“神玑NX9031”量产上车。

该芯片由蔚来全栈自研，采用5纳米制程，其单颗算力相当于四颗英伟达Orin-X芯片，为高阶智驾提供了强大的计算基础，目前已实现全系车型量产搭载。

第二件，整车全域操作系统“SkyOS·天枢”。

该系统作为“中央大脑”，统一管理、调度和协同智能驾驶、智能座舱、底盘控制等整车超过1600项功能与硬件，实现了软硬件解耦，为复杂智驾功能的开发与迭代提供了高效、稳定的底层平台。

第三件，世界模型驱动的算法进化。

蔚来构建了以世界模型NWM为核心的空间智能算法体系。该模型让车辆能够更精准地理解和预判复杂驾驶环境，从而提升在城区、泊车等场景的决策能力。基于此，其主动安全系统实现了每周自动优化，报告称相关安全事故率因此下降超过20%。

蔚来通过芯片、系统和算法的全栈自研，形成了“研发、部署、数据、优化”的技术闭环。这不仅使其智驾系统迭代速度加快，也为技术外供奠定了基础。报告指出，蔚来已计划启动相关技术的外供，旨在将自身验证过的智能驾驶解决方案推向更广阔的市场。

正值中国L3级自动驾驶进入商业化试点阶段，蔚来此次技术成果的集中展示，是在向业界传递信息，并展示其在新一轮竞争中的实力。蔚来智能驾驶的发展重点，已从功能突破转向基于全栈自研底座的技术纵深与生态扩展。