乘客刷脸进站
全自动化运行
完全自主知识产权
比亚迪华为联合发布
“云轨”无人驾驶系统
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2018年1月10日,一声令下,一列“飞在”空中的火车,满载着来自全国各地的乘客,在中国宁夏呼啸驶过!
它的名字叫“云轨”,这不是测试,是正式通车。是比亚迪解决中国拥堵问题,推出的划时代全新交通工具。
没有一个驾驶员!
你看驾驶舱,一个屏幕也没有,一个档杆也没有,就连启动的按钮都没有。这一次,是真的不需要驾驶员了。▽
没有一个检票员!
你看检票口,全面启动刷脸进站。我们用手机买票后,不用换票、不用检票和证件,几乎无需停留,即可上车。▽
不仅不用驾驶员、检票员,就连列车长可能也不用了。
每天清晨,自动醒来、自动检测、自动出发、自动回家!
2011年,比亚迪组建1000多人规模的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,成功打造出拥有100%自主知识产权的跨座式单轨“云轨”。
2017年8月,比亚迪首条云轨在银川投入运行。仅时隔4个多月,银川云轨再次取得突破性进展——可实现全自动无人驾驶。
值得注意的是,这是全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。
银川云轨无人驾驶系统,计划于2018年第二季度投入试运营。未来,无人驾驶系统,将是云轨的高科技主打配置。
图为1月10日,在银川市花博园,参加体验的嘉宾在拍摄全自动无人驾驶“云轨”列车。
云轨无人驾驶,除了需要比亚迪的控制技术及定位技术之外,还离不开华为的eLTE通信技术,即4.5G轨道交通无线专网。
如果说,比亚迪云轨的无人驾驶系统是人脑的决策系统,那么华为4.5G轨道交通无线专网,作用是为云轨无人驾驶提供快速、高效的信息输送通道,两者默契配合才能让无人驾驶变得可控、安全。
这项将改变世界交通的伟大创造,背后不是美国人,不是德国人,而是中国企业觉醒、担当、团结的真实写照!
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