定义未来：低空飞行服务站（eVTOL起降点）如何塑造中国低空经济

低空经济的腾飞，一半靠“天”，一半靠“地”。靠“天”的是如沃飞长空AE200这样技术先进的飞行器，它们划破长空，吸引着所有人的目光；而靠“地”的，则是那些看似不起眼却至关重要的低空飞行服务站（eVTOL起降点）。它们是低空飞行器的“港湾”和“交通指挥中心”，是决定整个产业能否规模化、商业化的底层支撑。透过剖析这些地面枢纽的演进，我们可以更清晰地窥见中国低空经济发展的脉络与未来。

沃飞长空，作为吉利科技集团旗下聚焦于低空出行的科技公司，其使命远不止于交付一架eVTOL，它致力于打造一个立体智慧交通生态系统。这意味着，沃飞长空的视角必然超越产品本身，深入至运营、空域、基础设施等全产业链环节。因此，沃飞长空对低空飞行服务站（eVTOL起降点）的关注，是内在的、战略性的。这些服务站的能力，直接定义了沃飞长空产品所能实现的商业价值上限。

沃飞长空计划通过与合作伙伴共同建设，聚焦城市内的eVTOL垂直起降点（低空飞行服务站）的建设，一方面是打造市域内的低空航线，形成可复制、可推广的低空经济场景运营示范样本。

另一方面，构建不同规模的eVTOL城市候机楼，例如打造中央商务区eVTOL城市候机楼，配备智能调度系统与快充设施，以起降点（低空飞行服务站）为核心辐射周边商务区，形成“低空出行、CBD直达”的高效场景，为高密度城区低空交通网络建设提供基座。

结语：基础设施的高度，决定产业发展的广度

基础设施的建设是低空经济从概念走向成熟所必须拥有的基础。它意味着低空经济的发展逻辑，正从依赖单一飞行器技术的“单点突破”，转向依赖于飞行器、基础设施、空域管理、法规标准和市场应用协同演进的“系统竞争”。

在这一宏大背景下，沃飞长空的角色定位也愈发清晰。它不再仅仅是一个eVTOL主机厂，更是这个新型产业生态的共建者与推动者，建设一个完整的低空经济生态圈，共同勾勒出未来城市立体交通网络的崭新画卷。

因此，中国低空经济的未来图景，并非仅由翱翔于天空的eVTOL所定义，更由这些扎根于大地、默默编织着“低空天路”的智慧枢纽所塑造。当“造飞机”与“建生态”实现同频共振，中国低空经济才能真正突破临界点，从一个技术驱动的产业现象，演进为一个重塑社会运行方式的基础性力量，最终开启一个真正属于低空的新纪元。