我跟我的车说了一句方言 它竟然给我回复了！

新能源、互联网科技、无人驾驶，是目前汽车界发展新的主流方向。抛开无人驾驶不说，众多厂商纷纷投放互联网汽车进入市场。老话说得好，人上一百、形形色色，在汽车领域也同样如此。

并非一辆车上装备有可上网的装置、系统就能叫做互联网汽车。汽车与车主之间的互动、交流其实才是互联网汽车的本质。得益于此，智能语音交互系统的发展十分蓬勃，多款车型上均有类似配置。

2018年1月9日下午，在北京751D-Park时尚设计广场，上演了开行业先河的“我说你懂？”汽车智力大测试活动，本次活动对市面上带有智能语音交互系统的几款主流车型进行了横向对比，现场有超过50家媒体共同参与见证。

测试活动总共有四款车型参与，分别是美系合资轿车、自主SUV、德系豪华轿车以及全新绅宝D50。它们的测试标号分别为1号、2号、3号和4号。为了从消费者角度来找到“最强大脑”，测试题目的内容都是模拟日常生活、工作等应用场景，甚至还有方言的极限测试。

经过三轮场景测试和两轮方言测试，在同一环境、同一发声人员的语音指令下，四款车对31条不同语音指令的反应表现完全不在一个档次上。

4号德系豪华车处于“酒后断片儿”状态

1号美系合资轿车及2号自主SUV能够识别过半的语音口令，不过，在反应速度和精确度上有所缺失，如果正常使用，车主得重复说话才能找到正确的语音指令。

倒是全新绅宝D50表现出了让在场所有嘉宾超乎意料的成绩。

3号车型全新绅宝D50共识别了28条语音指令，通过率95%，并且反应速度也是四款测试车型中最快的。有意思的是，全新绅宝D50在面对“我饿了、想吃火锅、望京堵车吗？”等口语化的指令，也有相应的回复，真正将智能化融入到了其中。

更有趣的是极限测试环节，测试人员用北京普通话、河北方言、山东方言对四款车型进行测试，每台车的表现让在座人员捧腹大笑，全新绅宝D50居然能够识别大连方言的“倒鸭子”。

其次，还有一轮模拟风噪和其它声音干扰的极限测试环节，用来模拟嘈杂环境下，四款测试车型的识别能力，最终结果是3号全新绅宝D50和1号、2号，三款车在接近90分贝的噪音环境下都能够很好的识别语音指令，这样贴近实际生活环境的测试很具有参考意义。

在公信力方面，中国语音产业联盟技术工作组组长吴及、语音及语音信息处理国家工程实验室副主任戴礼荣两位教授和媒体一起见证了现场所有测试环节。

在此次测试中，并非价格最高的车型做的最好，也并非的最早推出的车型做得最好，市场价格不到10万元的全新绅宝D50带来了非常大的惊喜。识别准确度、反应速度相对于同级对手优势明显，更难能可贵的是，还能理解除了普通话之外的多种方言语音指令。

随着科技的不断发展，消费者既然有需求，那么市场就会不断的精进，产品之间谁能做到优秀就能收获更多的拥趸。能够看出，这几年中，自主品牌的不断进步，北汽目前也已进入2.0时代，在全新绅宝D50身上，智能语音交互系统给了我们很多惊喜。

中国汽车，并非廉价低端产品，未来的大戏，更有看头，再次为自主品牌点赞。