如果和别人比,特斯拉在国内的销量并不好,如果和自己比,特斯拉2017的国内销量比2016年翻了一倍。下面就问题展开说几点:
2018年特斯拉亏了多少钱?
据其公布的财报,今年第一季度,公司已经亏损7.85亿,加之3月份的自动驾驶致命事故,2月份的MODEL 3停产决定,甚至还有电动卡车设计抄袭事件,特斯拉的2018年,套用一句古话,无疑就是“流年不利”啊!
但是即便如此,据消息显示,投资方仍然对特斯拉有信心,现在它最需要解决的就是产能问题。
特斯拉在国内运营的如何?
受限于国内之前的合资政策,虽然它们已经和上海谈好了自贸区的场地,但是却迟迟没有建厂,就在5月2日,特斯拉内部又传出了将在中国建立超级电池工厂的消息。不过等这些工厂落实,又不知要经历多久。
特斯拉在国内的运营,目前还是通过体验店的方式来进行销售网络的构建。
只是目前高额的售价,在国内还无法实现销量的大幅增长。在新能源汽车领域的市场,也始终无法挤进前十。
特斯拉到底卖了多少?
这项数据特斯拉一直密而不宣,但是通过调查国内交强险数据,可以发现,2017年前四月,特斯拉共出口到国内4799辆,逼近其全球总量的20%。而特斯拉2017全球共计103000的数据,似乎可以推测出其在国内的全年数据应该是20000台左右。
这样的数据还不及宝骏或哈弗半个月的销量数据。
总结
特斯拉的产品定位注定了他不会像SUV一样在国内大卖,但是我们可以相信,随着它的国产化进程加速,它的经营状况一定可以得到改善。
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