大约五年前,太空探索技术公司决定从德克萨斯州发射星际飞船进行轨道飞行,该公司需要接受联邦政府对德克萨斯州星舰基地的环境审查,以确保这样做是安全的。
作为这一多年审查的一部分结果,FAA于2022年6月完成了最终方案环境评估。在那次审查之后,太空探索技术公司获准从南德克萨斯州进行多达每年五次的星际飞船发射。
太空探索技术公司已经在德克萨斯州南部的发射基地发射了四次星际飞船,并计划在未来两个月内进行第五次发射。然而,随着 SpaceX 继续测试星际飞船并制定定期飞行计划,它将需要更高的飞行频率。尤其是在SpaceX公司不太可能在2026年之前从佛罗里达州的额外发射台发射星际飞船。
为此,SpaceX 公司已经向FAA申请从南德克萨斯州每年最多25次发射的飞行许可,以及在发射场附近回收星际飞船和超重型助推器。SpaceX请求FAA批准每年进行25次发射,总共着陆50次,其中25次为星际飞船着陆,25次为超重型助推器着陆。该公司还寻求在白天进行长达90秒的星际飞船静态点火试验,以及70秒的超重型静态点火试验。
周一,FAA表示,有意批准这一计划。
FAA发布了一份154页的“分级环境评估草案”,对于增加从南德克萨斯州发射星舰的节奏的请求做出了回应。最后,该文件指出: “FAA已经得出结论,修改 SpaceX 公司现有的星舰/超重型运营火箭运营许可证符合先前的环境文件,与2022年 PEA 中包含的数据一致,没有重大的环境变化,所有相关条件和要求的事先批准已经或将在目前的行动中得到满足。”实际上,FAA表示,基于2022年其对星际飞船在环境、野生动物、当地社区等方面活动的广泛分析,足以支持SpaceX 公司提出的修改建议。
这不是最终决定。用FAA的话来说,这只是最终确定结论的七个步骤中的第三个里程碑。接下来的八月份是一系列的公开会议,分别在德克萨斯州南部的线下和网上。公众意见征询期将于8月29日结束。
尽管这一过程尚未完成,但该文件表明了FAA目前的想法,它们似乎倾向于允许SpaceX扩大发射能力。这不是一个小的改变,因为 SpaceX 不仅寻求发射更多的火箭,而且还要将它们降落在星舰基地,以及大大增加飞行器的推力。
SpaceX请求FAA批准每年进行25次发射,总共着陆50次,其中25次为星际飞船着陆,25次为超重型助推器着陆。FAA有权监管此类活动,以保护地面上的生命和财产。该公司还寻求在白天进行长达90秒的星际飞船静态点火试验,以及70秒的超重型静态点火试验。
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