光学追踪系统助力车企加速设计审核流程

光学跟踪相机是光学追踪系统中的基础设备，光学追踪系统通过使用具有高分辨率的光学追踪相机追踪虚拟现实中心中的多名观察者，以帮助其通过LED大屏或CAVE投影系统观看逼真的车辆3D模型，以最终加速汽车设计审核流程。

ART光学追踪系统是光学追踪领域中的领先者，根据追踪目标数量的不同以及场地的不同ART给出了多种光学追踪方案以适配您所需要进行配置的多种场合。

光学追踪系统的基本构成

光学追踪系统由光学追踪相机、带有反光球的追踪刚体、控制主机或基站以及光学追踪软件构成。安装方式一般分为两种，根据用户需要可自行选择。其一是将相机安放至LED屏幕顶端以追踪位于屏幕前方的观看者为其提供真实的3D观看体验，另一种则是将追踪相机安放置房顶以追踪位于整个房间中的观看者，该方案适用于为多名观看者创建更具沉浸感的CAVE投影系统提供光学追踪，所需相机的数量将根据房间的实际大小决定。

光学追踪系统如何帮助车企加速设计流程

在传统的车企设计审核流程中需要决策者长途差旅至世界各地参观由设计师搭建的实体油泥汽车模型以确定最终外观设计，至于内饰设计则只能通过平面设计草图与效果图实现设计审核，这种传统的审核流程不仅耗时且需要耗费包含差旅、实体模型创建等环节的大量成本，最终效果也不能直接呈现在决策者面前。

随着虚拟现实技术的不断发展，CAD模型设计逐渐取代了传统的油泥雕刻实体模型，而能够观看CAD模型的软件系统（如Techviz多通道演示系统）和硬件系统（如LED、CAVE投影系统）也随之成为车企在设计审核环节中必不可少的工具。

通过将更为逼真的3D模型呈现在位于全球各地的虚拟现实中心，设计审核环节中的决策者将不再需要长途奔波，只需带上带有追踪光球的3D眼镜即可在多人环境中快速完成对于车辆外观与内饰设计的设计审核流程，这不仅能够帮助车企有效缩减由不必要差旅所导致的大量成本浪费，还能尽可能的缩短设计审核时间将更多时间用于设计迭代过程，并更加真实的看到车辆设计的最终效果。

ART光学追踪系统

位于德国辛德芬根的梅赛德斯·奔驰虚拟现实中心（VRC）正在使用ART光学追踪系统作为其新版汽车设计审核流程中的重要工具，以帮助公司有效缩短产品生产周期加快产品迭代速度。

梅赛德斯·奔驰集团首席技术官马库斯·舍费尔 (Marcus Schäfer) 表示：

“在VRC内部，我们创建了‘汽车影院’，在影院中我们安排了大量座位和大型LED展示区。这是设计未来奔驰汽车的理想场所。汽车影院的中心安放着一块先进的Powerwall，这是一块非常巨大的LED显示屏，可以以非常高的分辨率显示3D图像。

我们通过该系统观察设计师提供的新型奔驰汽车的3D模型，该模型的所有车门和引擎盖都可控制开关——甚至可以放大以更清晰的查看车辆内部构造。令人感到惊艳的是车辆的3D模型还支持在不同环境和不同光照效果下进行观看，审核成员佩戴着带有能够被ART光学追踪系统追踪的反光标记点3D眼镜可准确确定光线在车辆内外部的反射与传播方式，以确保最终下线的车辆不会因为光线反射影响驾驶安全。这在虚拟现实设计审核系统投入之前是无法实现的！

正如您所见，VR技术与光学跟踪系统的完美融合正在彻底改变我们的工作方式，并帮助我们更快地从最初的概念设计转向批量生产。”