向新而行 以质致远丨世界最大全国产金属3D打印机有多牛？

川观新闻记者 王培哲 宜宾观察 罗顺

7月16日一早，宜宾三江新区，宜宾华阳增材智造科技有限公司（以下简称：宜宾华阳增材）生产车间内，数台一人高的白色“金属3D打印机”安静地运转着，厂房里只能听到风扇的声音。机器的玻璃窗内，金属粉末在激光的扫描过程中快速固化，堆叠形成汽车、手机等产品需要的金属元器件。

宜宾华阳增材智造科技有限公司。罗顺 摄

就在5月底，世界最大全国产金属3D打印设备HY-M1500在这里投产，其打印的金属设备最大尺寸可以达到1.5立方米。眼下，这样的超大型金属3D打印设备还有两台正在调试，年底前还将新增4台。

宜宾华阳增材生产的金属3D打印机可以将不同类型的金属粉末经过激光熔融成形，层层堆叠形成金属部件。我们身边常见的轴承、齿轮等金属元件是通过“减材法”制造的，原理是在金属块中“切割”出想要的形状。而“增材法”正好相反，通过层层堆叠，可以实现复杂、精密产品的一体化成型，此前一直用于航空航天领域，如今也在新能源汽车制造、智能手机元件、医疗等领域推广开来。

世界最大全国产金属3D打印设备HY-M1500有哪些本领？还能创造哪些可能？

看技术：

100余种金属材料都能加工

产品精度达到微米级

金属粉铺平，激光束启动，比头发丝还细的光束在金属粉末表面打出一个个光点。光束快速移动，所及之处溅起细密的火花。

目前机器可以处理的金属材料，包括钛合金、铝合金、高温合金等100余种，甚至可以实现不同材料的“嫁接”生产，这是过去使用减材法生产难以做到的。

公司总经理徐雪松拿起一块汽车发动机需要的涡轮组件向记者展示，由于使用“金属3D打印”技术，产品内外没有拼合、焊接的痕迹，也不需要螺丝连接，稳定性和精准度大大提高。

和常见的3D打印机类似，“金属3D打印机”都是从一个个数字模型开始的，只需要输入工艺师编制设计好的程序，就可以按照程序设定的各项参数生产加工零件。不过，为了达到机械元件的精密要求，“金属3D打印机”的每层可以达到0.04毫米，是普通3D打印机的二十分之一。

记者在生产车间看到，“金属3D打印机”的操作员在触控面板上选定程序后，等待温度、湿度、氧气含量等参数自动调节到位，就可以启动“打印”。“金属3D打印机”还具有AI纠错能力，能够在打印过程中自动发现错层等问题，快速反应并纠正。在尺寸较大的“金属3D打印机”内，一次性可以生产多套需要打印的金属元器件，提高了生产效率。

宜宾华阳增材智造科技有限公司生产车间内，工作人员正在调整制造参数。罗顺 摄

位于宜宾三江新区，宜宾华阳增材利用金属增材制造优势，与新区的动力电池产业“搭上了线”。眼下，公司正在与车企沟通，利用“金属3D打印机”，生产新能源汽车的重要零配件。

“我们正在沟通混动汽车的动力组件和动力电池相关组件的批量生产工作。”徐雪松介绍，金属增材制造在汽车制造领域相较于传统的零部件组装模式没有价格优势，但是可以提高产品一体化程度，降低故障率，此外也对动力电池组件减重、提高强度有帮助，综合效益突出。

看未来：

学校里开设了金属增材专业

产学研联动创造更多可能

在西华大学宜宾校区，金属增材制造是今年兴起的一个热门专业。学生们能在实践课程里走进工厂接触航空航天产品制造技术，还能在教室里听到来自生产一线的专家分析产品设计思路。

这是西华大学宜宾校区与宜宾华阳增材共建的新专业，目的是为“金属3D打印机”储备一批“玩得转”“懂设计”的人才队伍。“课程设计与行业技术迭代紧密结合，宜宾华阳增材专门为产教融合开发了HY-M160小型“金属3D打印机”，用于学生实践和学校实验室使用。”徐雪松透露，目前公司已经与电子科技大学、四川大学还有宜宾学院等院校建立了合作关系。

打牢科研基础，宜宾华阳增材开始向产业链上游进发。目前，公司正在与智能终端制造等领域的企业合作，从设计端提前介入，为金属增材制造铺平道路。

宜宾华阳增材智造科技有限公司的生产车间。罗顺 摄

“从设计层面开始，按照一体化‘打印’的思路设计产品，就能帮助企业缩短制造流程，降低故障率，从‘长远账’来看是划算的。”徐雪松介绍，目前公司正在与动力电池配套企业和手机制造商合作，针对各类组件进行一体化设计。

未来，宜宾华阳增材计划在宜宾落地5000平方米的研发中心。为何是宜宾？公司相关负责人介绍，作为新能源制造领域的一片热土，宜宾聚集了动力电池、光伏等领域的头部企业，在这里发展零配件金属增材制造，具有相当广阔的潜力。未来，公司将通过改进“金属3D打印机”的激光能力、扩大制造尺寸，进一步提高生产效率。