用“脑电波”驾驶的电动汽车，比GTR加速快，充一次电能跑600公里

3月6日举行的第88届日内瓦国际车展上市，日本汽车公司日产亮相了一款惹人瞩目的概念汽车，名为日产IMX KURO，采用电机驱动方式，跑车造型，特色是加入了“脑波”控制功能，支持人类脑波控制实现无人自动驾驶。

在2017年日产亮相了IMX电动概念跑车，此次IMX KURO作为升级版，对车体和功能进行了重新设计，看起来更科幻。此次加入了两种驾驶模式，“专业飞行员驾驶模式”（PD模式），号称无人驾驶，“手动驱动模式”（MD模式），可以由人控制。

PD模式下，驾驶员通过特定的耳机测量脑电波，实现对车轨迹的控制。比如在PD模式下，前方突然出现障碍物，驾驶员目测后发出脑电波控制想象，汽车懂你的轻易避开，不过这种操作方式需要在驾驶员清醒的状态下实现，也就是说此类自动驾驶，并非真正意义上的无人驾驶，仍然需要人进行想象控制，这也是脑电波首次应用到自动驾驶汽车上，算得上黑科技。

IMX KURO采用2组高性能马达，4驱设计，最大考验输出320千瓦，720N.M超级扭矩，比日产旗下知名跑车GTR还要快，百公里加速3秒内。作为电动汽车，续航里程非常关键，它装备了高容量电池，能量密度大，体积小，一次充满电考验跑600公里，比当前特斯拉还要强。

不过，日产IMX KURO仅在概念阶段，距离量产遥遥无期。