作为立足润滑油行业三十年的品牌,当提及2024年行业走势时,统一石化认为,在未来的润滑油/脂市场上将主要分为低碳和非低碳两大需求点。而在冷却液领域则分为新能源和燃油车两大需求点。从2020年布局低碳赛道以来,经过三年的储备,预计在2024年统一有机会成为低碳润滑领域、新能源冷却领域的领跑者。
统一石化领军市场的底气除了低碳技术与低碳产品之外,还有一个最重要的关键点那就是完整的双碳认证体系,该体系就如同一张清晰的碳中和路线图。统一将会向所有用户开放减碳经验、去塑经验,且从小场景入手,与钢铁、工业、水泥、新能源等多个高碳排放领域打造脱碳应用场景,为行业转型提供学习、借鉴的低碳案例。
另外,统一还积极的对产品进行碳足迹核算,实现双碳数据互认互通,所打造的低碳工厂、低碳产品、低碳文化、低碳联盟“四项全能”也获得了来自bsi、SGS等国际第三方权威机构的认可。在碳中和体系的完整性方面,实现了与上下游碳减排企业在管理技术上的互通互认。
面对碳达峰时代提前到来所蕴藏的市场机遇,统一石化制定的2024年低碳与新能源市场服务增长方案将通过三大优势、资源与机会的对接,全力以赴助力经销商拓展市场,打通“最后一公里”。
其次,统一石化还提出了“存量市场打样,先行先试”的打法,从2023年开始率先在一线市场布局,理清各地现有渠道、用户对低碳润滑油脂、新能源冷却液的潜在需求清单,并与部分用户提前进行了测试运用,总结出成功样板案例下发到经销商群体中交流学习。有了2023年的初试告捷,经销商2024年就可以按部就班的有序布局市场销售与服务工作。
此外,作为大股东的中国信达为全力支持统一石化,从2024年开始,将安排专员负责对接信达旗下数百家投资的企业进行低碳化改造。同时,作为新能源冷却液国家技术标准起草单位之一,统一对新能源电池技术对冷却液的需求,打造了统一新能源油液解决方案。值得一提的是,统一为数据中心运维、储能运维所打造的浸没式液冷、冷板液冷产品已步入终端服务状态。
通过以上三大充分准备,统一石化进一步布局新能源和低碳润滑油脂市场打下了夯实基础,相信2024年的统一将会开启全新篇章。
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