对话施耐德电气尹正：数字化与低碳趋势愈加明显 加大在华投入

11月5日至10日，第六届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海举行。一个大面积铺着绿色的展台出现在了技术装备展区。

施耐德电气执行副总裁、中国及东亚区总裁尹正在接受新京报贝壳财经记者采访时表示：“进博会是共享发展成果、共谋发展机遇的全球舞台。施耐德电气将继续深耕中国市场，大力强化创新与生态合作。我们期望携手各界伙伴，共同推动产业、区域和城市加速‘双转型’，与中国‘朋友圈’共赢未来。”

施耐德电气执行副总裁、中国及东亚区总裁尹正

施耐德电气已连续六年参展，今年公司带来了升级的“零碳城市”愿景，呈现14大关键行业的70多个零碳应用场景。在“未来工业”展区，施耐德电气描绘了数字化和自动化技术赋能工业发展的愿景，多款软硬件产品全新升级，为制造业升级提供全面支持；而“绿色能源”展区，则呈现了其“源-网-荷-储”全面覆盖的创新绿色能源管理解决方案，包括多款中国原创产品，助力能效提升，减少碳足迹。

数字化和绿色低碳的“双转型”趋势愈加明显

新京报贝壳财经：这是施耐德电气第几次参加进博会？在今年的进博会上，包括过往与市场和客户的交流中，您感知、体会到哪些新变化？

尹正：今年是施耐德电气第六次参展进博会。我们看到，“绿色、数字、创新”已成为今年进博会上各大产业的关键词。尤其是面临高质量发展和“双碳目标”的要求，我们发现进博会越来越重视数字化和绿色低碳，这种“双转型”融合的趋势愈加明显，这与产业当前面临的“双转型”趋势不谋而合。

但是，我们也发现当前中国制造业虽具规模优势，但亟待通过转型驱动增长，重构产业竞争力。据施耐德电气商业价值研究院的调研显示，数字化和低碳化两大趋势正加速融合，93%的被访领军企业已制定数字化和双碳目标“双线融合”战略，需要技术的支持和产业的协同。而中小企业也更需要从战略制定到落地执行的全面赋能。

新京报贝壳财经：随着中国市场的发展，你认为跨国企业在华发展主要经历哪些变化，在本土发展的机制上有何改变？

尹正：我们认为，外企在华发展不断深化，战略不断升级，就施耐德电气来说主要是两大变化。一方面，业务上，越来越数字化和绿色低碳。另一方面，战略上，经过多年的深耕，我们从投资建厂形成了今天的“中国中心”战略，战略变革过程也反映出了外资企业在华发展的几个关键阶段。

第一个阶段是上个世纪80年代，进入中国市场。第二个阶段是90年代开始，加大资本投入，进一步融入市场。中国的产业技术水平经过一段时间的发展后，获得了一定程度的提升，此时，资本规模成为经济高速增长的关键。外资企业也进入了“资本投资”新阶段，中国迅速迈向全球制造大国。

第三个阶段是2000年-2010年，进入21世纪，随着中国产业的不断发展，市场竞争日益激烈，外企“超国民待遇时代”的结束，外资企业需要与时俱进、做出变革，其关键词在于“创新”和“生态”。

第四个阶段是2010至今，随着中国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段，开始推进供给侧改革、产业结构升级。经济增长的动力从过去依靠资源优势和生产要素规模驱动，转向技术创新驱动。

从战略和业务两方面持续加大在华投入

新京报贝壳财经：施耐德电气参加进博会，是否会不断加大在华投入？投入方向为何？

尹正：如今，中国已成为施耐德电气全球第二大市场、四大研发基地之一、重要的供应链基地之一和创新源泉。施耐德电气持续看好中国发展前景，未来，我们会从战略和业务两大方面持续投入。

首先在战略层面，我们将持续强化“中国中心”战略，以人才为基础、创新为引擎，夯实涵盖研发、产业链、合作伙伴等在内的研、产、销一体化的敏捷机制，对外强化生态伙伴关系，从而更快更好地服务中国市场，并将更多“中国智慧”输向全球。

其次，在业务层面，我们将紧扣数字化和绿色低碳“双转型”方向，以创新推出更多绿色产品和数字化解决方案，满足转型需求，助力中国伙伴的转型升级。同时，强化生态合作，继续赋能用户和伙伴，实现共创共赢。

新京报贝壳财经：作为赋能伙伴的方式之一，施耐德电气供应商“零碳计划”已发布两年多，目前中国供应商的减碳成果如何？您认为供应链协同减碳难在哪里？

尹正：作为全球可持续发展的先行者，施耐德电气承诺到2040年实现端到端价值链碳中和，2050年实现端到端价值链净零碳排放。因此，为进一步赋能供应商减碳，我们在2021年发布了供应商“零碳计划”，计划到2025年将帮助全球前1000家供应商减碳50%。这其中，有230家中国的核心供应商参加了这一计划。截至2023年7月，全球供应商已平均减碳20%，中国区供应商平均减碳21%，略微领先。

虽然取得了成果，在这个过程中，我们也看到了供应链协同减碳存在着一些难点。第一是协同难度大：供应链上企业繁多，这样跨企业间的协同与管理，需要强有力的管理机制和数字化管理平台。第二是经验与技术欠佳：施耐德电气商业价值研究院调研显示，大量企业在减碳实践中存在思路不清、技术不力等挑战。所以这就需先行者以技术和经验赋能，共同推动绿色供应链建设。

新京报贝壳财经记者 林子

编辑 王进雨

校对 陈荻雁