宝马集团正坚定秉承“电动化、数字化、循环永续”的战略,致力于在全球引领未来出行发展方向。2022年,宝马集团与法雷奥宣布合作开发自动驾驶辅助系统的控制器、传感器和泊车软件,并应用于宝马“新世代”车型。2023年1月,宝马集团与法雷奥签署战略合作协议,双方将合作开发最高可达L4级别的自动泊车技术,包含从泊车路径辅助到L4级别自动代客泊车(Automated Valet Parking)的丰富功能,这些功能将基于车载传感器和技术。与此同时,双方合作也包含基于基础设施服务的开发。
此次合作的软件功能以目前的自动泊车软件栈为基础,该软件栈于2021年推出并搭载在创新BMW iX上。下一代系统将拥有更强大的计算平台,并搭载双方联合开发的算法,功能将得到进一步扩展。宝马将致力于为下一代泊车体验提供最先进的解决方案,打造愉悦的客户体验。针对在不同市场的部署,宝马将寻求更多本土合作伙伴的技术开发支持。
自动代客泊车(AVP)为司机和乘客提供完全自动化和无人化的泊车体验。在下车区,驾驶员离开汽车后,车辆将自主寻找停车位,并进行必要的停车操作;在用户取车时,车辆将自动行驶至取车区。为了进一步利用车辆停泊的时间,未来还将有可能会出现更多的服务,例如全自动充电或全自动洗车,可为用户带来更多的舒适和安全。根据即将出台的ISO标准草案,自动代客泊车解决方案被分为两个主要类别,即第1类(Type 1)和第2类(Type 2)系统。第1类系统的所需技术包括传感器、计算单元和算法将在车端运行;第2类系统的所需技术将在对应的场端运行。基于市场和客户的要求,两家公司的合作将同时支持第1类和第2类解决方案。
宝马集团作为引领出行变革的行业先锋,持续多年维持高研发投入,2021年研发总投入达62.99亿欧元,主要用于全新车辆架构和电动产品攻势相关领域,以及数字化产品和自动驾驶研发。未来,宝马集团将不断深化未来出行领域的创新,持续在不同领域与优秀的企业展开合作,共同推动自动驾驶领域生态系统的发展。
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