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    Android自定义控件仿ios下拉回弹效果

    在本文主要是给android的线性布局(相对布局、帧布局)加上下拉或者上拉回弹得效果。...在ios中我们经常能看到,在一个页面中即使是只有一个控件,这一个控件只占整个页面的1/10不到,但是当我们下拉整个页面的时候还是会有回弹的效果(在这里我们暂不考虑这样的页面是否美观,只是就怎么实现进行分析...所以在这里我也为线性布局加上了下拉或者上拉回弹得效果。...必须执行invalidate()从而调用computeScroll() //invalidate(); //上面一句注释掉好像也没什么影响,暂时没有发现 } } 上面实现了线性布局的下拉回弹效果...项目下载地址:Android自定义控件仿ios下拉回弹效果 以上就是本文的全部内容,希望对大家的学习有所帮助。

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    基于AutoForm的汽车顶盖冲压回弹补偿研究

    AutoForm迭代补偿在全夹持状态下,局部区域的回弹量超过3 mm,几何补偿方式在补偿量为6 mm时,全夹持状态下回弹量在1.5 mm以内,说明AutoForm迭代补偿不宜用于自由回弹量大的零件,采用几何补偿可以提高回弹补偿的准确性...关键词 顶盖;回弹补偿;数值模拟;AutoForm 0 引 言 零件回弹是金属板料成形过程中普遍存在的问题,尤其对于汽车外覆盖件,其造型与材料性能等原因导致回弹量大且难以准确预测,无法满足质量及装车要求...目前,金属板料冲压成形过程中回弹的控制方法主要有2种:一种是冲压工艺控制法,通过调节工艺补充、拉深筋系数、压边力等,使材料的塑性变形更充分,应力分布更均匀,但该方法对回弹的调节量级有限,只能一定程度上减少回弹...图4 拉深成形模拟 图5 减薄率 3 回弹补偿研究 3.1 AutoForm迭代补偿 顶盖采用全工序回弹补偿策略,目的是保证全工序型面的一致性,如图6所示(D表示拉深工序,F表示修边工序,M表示回弹补偿工序...从图7可以看出,天窗四角区域的回弹量超过了3 mm,其他区域的回弹量也超过了2 mm。因此,AutoForm迭代补偿对于顶盖这类自由回弹量大的零件准确度较低,适用性差。

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    LayaAir2.13.1新特性:摄像机增加非透明物体贴图、新增距离裁剪、列表ui组件增加橡皮筋回弹暂停、

    2D引擎方面,List组件增加橡皮筋回弹暂停功能,以及顶部和底部的数据请求等待刷新示例。...,通常会需要一个数据加载的等待动画出现在List数据之前,以前版本的List橡皮筋功能开启后,会自动回弹回去。...本次版本,List的滚动条上提供了stopMoveLimit属性,用于停止橡皮筋的自动回弹。...提供了topMoveLimit与bottomMoveLimit属性,用于控制顶部或底部达到限制条件(拉动多少像素)后触发对应的事件,通过侦听目标事件再完成数据请求逻辑,请求完成后再恢复橡皮筋回弹。...使用示例代码如下: export default class RefreshRuntime extends ui.uiDemo.list.RefreshUI { /** 滚动条自动回弹效果是否停止

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