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汽车出海

财报数据显示,2021年第一季度汽车实现营收79.82亿人民币,同比增长481.8%,环比增长20.1%。无论是同比还是环比,的表现均堪称不俗。...一季度财报显示,的经营性亏损为2.96亿元,环比收窄了68.2%。而在68.2%的减亏背后,汽车越来越懂得省钱了。...比如,在渠道销售领域,2021年汽车将会新增120个空间,20个NIO HOUSE,以及500个换电站。这个渠道计划,应该说是继2018年以来,主推的第二大渠道计划了。...一季度财报显示其现金及现金等价物,已经达到了475亿元,有如此多现金加持的汽车,自然拥有了快速扩张的底气。 另一方面,要想继续扩大其在汽车销售方面的领先优势,也需要继续扩张线下渠道。...以此计算全年将会因为芯片短缺的问题,少量产22500多辆汽车。 值得注意的是,今年将会是汽车量产爬坡的大年。就在“缺芯”问题持续蔓延的同时,还在加速产能扩张。

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面试汽车,跪了。。。

今天看到一个小伙伴去面试的经历,虽然跪了,但经验还是值得参考的,一方面八股文考察的内容属于大众熟悉的高频知识点,另外一方面算法题还挺难的,今天练习一下。 来看二面的算法题,题目描述是这样的。...,我们逐步拆解: 首先是主函数 wordPuzzle: wordPuzzle 函数接收一个字符矩阵 board 和一个目标单词 word。 将目标单词转换为字符数组 words,方便逐个字符比对。...简而言之,这段代码通过从矩阵的每个点出发,尝试所有可能的路径查找目标单词。它巧妙地利用了递归和回溯,逐步深入,一旦发现当前路径不可行,就回退,尝试其他可能,直到找到一条正确的路径或确定无解。

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    汽车:阴霾何时散去?

    明明早就进入了阳光明媚的夏日,但汽车的天空却久未放晴。八年时间,创造了从无到有的奇迹;也曾在很长一段时间里,与小鹏汽车和理想汽车成为国内造车新势力中唯三的主角,开创属于“小理”的时代。...多家媒体报道,6月22日,两名试车员因意外事故从3楼冲出测试场所,不幸坠楼身亡;接着6月28日晚,海外做空机构灰熊(Grizzly Research)又发布报告,认为汽车在利用一家未纳入合并报表的关联方夸大收入和盈利能力...60403辆,6月交付:13024辆零跑汽车:1-6月累计交付51944辆,6月交付:11259辆汽车:1-6月累计交付50827辆,6月交付:12961辆今年前6个月小鹏汽车表现很稳,拿下上半年年度销冠...,而汽车的新车交付量已经跌到第五名。...在2019年至2021年期间,三年合计亏损275.91亿元,远远高于小鹏汽车的112.87亿元和理想汽车的29.12亿元根据2022年一季度财报,公司一季度营收99.11亿元,同比增长24.2%

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    汽车的换电革命

    而这种换电模式,在国内的新能源汽车领域中,目前只有北汽新能源提供有相类似的业务。凭借这种模式,让走在了行业的前列,但从不同的角度来看,的换电模式,并不只是想换电。...于是在2015年李斌成立的时候,就已经在心里构建起了换电模式的蓝图。而为了实现这个“理想”,在技术研发领域不断投入,在电池包技术、车身设计、换电站和服务等多个领域累积了1200项专利技术。...虽然只是“投机”地缓解了纯电车的一部分电池焦虑,但直降七万的价格也足以吸引很多的消费者选择汽车。而对于造车新势力来来说,销量的上升自然是好事。...根据公布的财报,2020年一季度交付汽车3838辆,二季度的交付量为10331辆,并预计在三季度实现汽车交付量在11000至11500辆之间。...当然这只是一个方面,基于BaaS的整体NIO Power是基于移动互联网的加电解决方案,依托技术为用户提供专属加电及一键加电体验,致力于让加电比加油更方便。

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    特斯拉向上,汽车向前

    特斯拉市值一路攀升,成为了全球市值最高的车企;汽车也在努力向前追赶…… 近日,汽车在融资方面又有了新的动向。...从内部而言,依旧亏损,毛利为负且有扩大之势;外部而言,汽车市场销量下滑,特斯拉国产化加快、国内竞品公司群雄逐鹿,激烈争夺市场份额。对而言,要走好接下来的路,还要做好打持久战的准备。...融资融资再融资 实际上,这场与时间的比赛,从去年就开始了,但去年上半年,融资颇不顺利。直到去年9月份,才与腾讯签订了2亿美元的可转债协议,拿到了一点融资,但这对而言杯水车薪。...三、量产任务也日益紧迫 对造车新势力而言,除了保证车辆正常下线交付之外,他们下一步要做的就是提升新能源汽车的量产水平。 汽车生产是规模经济,要实现真正的盈利,必须提升整车量产水平。...在竞争激烈的中国新能源汽车行业中,要想突出重围,只怕是时间更久,这就注定了这是一场拼耐力的战争,问题是市场留给的时间已经不多了。 文/刘旷公众号,ID:liukuang110

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    汽车李斌与黑客的数据战争!

    近日,汽车用户数据遭泄露引发热议。...针对此次事件,先后由其官方、创始人李斌及相关负责人卢龙三次致歉,称不涉及车辆使用中产生的数据,也不影响车辆的驾乘或远程控制,会对此次事件给用户带来的损失承担责任。...在收到勒索邮件后,表示当天即成立了专项小组进行调查与应对,并第一时间向有关监管部门报告此事件。 李斌对此明确表示,坚决不和犯罪分子妥协,不做赔付的先河。哪怕公司赔破产了,也不会妥协。...其实,近年来,不只,还有其他众多汽车厂商均受到数据安全问题影响,这其中究竟是谁的责任,用户的数据安全如何才能得到保障?...现阶段,在汽车数据安全领域,360、奇安信、天融信、驰未来、国汽智控等企业已经推出了一系列的产品及解决方案,并且有部分数据安全产品和解决方案已经落地实施。

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    汽车不认输 销售夜间抢客户

    文/侯煜编辑/罗卿2022年,Alice曾试驾过一次汽车。在今年8月末,晚上9点之后,Alice频繁接到多个销售的试驾邀约。...近日,汽车(NIO.US;09866.HK)交出二季度财报。二季度,实现营收 87.71 亿元,同比下滑 14.77%。值得一提的是,汽车二季度营收规模仅为理想汽车的三分之一。...汽车销量方面,汽车二季度销量为2.35万辆,较去年同期下滑6.1%,环比下跌24.2%。汽车二季度毛利为8700万元,较2022年第二季度下降93.5%。...2023年7月,交付新车20462台,同比大幅增长103.6%。想要完成三季度的预计销量,汽车8月份和9月份平均交付量要在1.73万辆至1.83万辆之间。...这就意味着需要在销量基础上翻上一番,这对来来说,压力不言而喻,为了达到此目的,汽车董事长、CEO李斌在各个方面做调整。

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    汽车大量数据泄露,谁来保护智能汽车时代的应用安全?

    老板深夜道歉,一石激起千层浪汽车,造车新势力之一。...2022年12月,“汽车数据泄露”的消息在网上传得沸沸扬扬,被泄露的数据包括2.28万条内部员工数据、39.9万条车主用户身份证数据、65万条用户地址信息……攻击者以泄露数据为条件勒索225万美元等额比特币...老板李斌深夜道歉,并郑重承诺,对因本次事件给用户造成的损失承担责任,并将协同执法机关深入调查。图片并不是第一个被攻击的车企。...在物联网技术的发展下,人、车、路、的一体化趋势日益明显,智能汽车将会成为移动互联网的节点之一。然而,如火如荼的市场也吸引了更多的黑客关注,遭遇着更强的安全风险。...----关于鲨RASP悬镜鲨RASP助力车企构建应用安全保护体系、搭建应用安全研运闭环,将积极防御能力注入智能汽车业务应用中,实现应用安全自免疫。

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    后厂村:汽车二次上市,与钱无关?

    随着全球化的智能电动汽车品牌在3月10日登陆港交所实现二次上市,中国新造车势力三驾马车——、小鹏、理想正式集合港股市场,均实现美国、中国香港两地上市,这也说明新能源汽车产业的竞争白热化的时代已经到来...招股书显示,创始人、董事长、CEO李斌持股10.6%,拥有投票权39%;腾讯持股9.8%,拥有17.4%投票权;Baillie Gifford & Co持股比例为6.5%,投票权为3.5%。...在上市第二天,股票下跌7.8%。 02 创业“狂人”李斌 为什么不走跟小鹏、理想一样的路?这或许还要从汽车的创始人李斌说起。...04  汽车如何拥抱未来 尽管基本面向好,但诸多疑问仍然不请自来:融资的钱都花到哪去了?仍在亏损的多久才能看到盈利的未来? 从公布的财报上或许能够窥见到一些端倪。...有专业人士预测:“新能源汽车的发展未来一定要靠智能化突破,一定要靠软件技术,软件定义汽车汽车成为真正的移动终端。” 成功二次上市的,已经站上了一条新的起跑线上。

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    智能汽车“底盘”之上,、长城、宝马谁能更好诠释“语音交互”?

    汽车厂商不同的实现路径,带来不同的想象空间 汽车进入数字化和自动驾驶新时代,电子架构从分布式架构到域集中架构,再到跨域融合,汽车厂商开始掌握更多的主导权。...以、理想、小鹏为代表的造车新势力是最典型的例子,它们仍需借助语音供应商,但自研比例在逐渐提高。...有着NOMI Mate小机器人的车载AI系统,如今其已升级至2.0版本,解锁了更多的功能和表情显示。较早选择车载语音“拟人化”这个思路独树一帜,但的确走出了预想的效果,引发了后续多家效仿。...一般来说,整体解决方案仅小量自定义即可交付,特别适合车型品类和数量都非常丰富的汽车品牌,性价比相对更高。 当下,吉利汽车和长城汽车等我国自主品牌主要是走这条实现路径。...以长城汽车为例,去年4月,其战略合作伙伴仙豆智能选定Cerence ARK提供数字助理方案。与全球领先的供应商建立合作后,自主品牌的语音交互并不逊色于造车新势力。

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    「人到中年」

    进入三月份,受到供应链等因素的等多重压力,中国新能源汽车市场迎来2022年的第一波涨价潮。...如果再考虑到去年一整年新能源汽车产业的突飞猛进,那么给来去年的表现打分,就已经成为了一件不容易的事。 遭遇“中年危机”?...不过面对正在“掉队”的销量,记者注意到,不少人对此的判断是“卖不动了,自然不敢涨价”。 销量曾经不是的问题,但眼下已经成为一个大问题,在新能源汽车行业普遍加速的情况下,正在掉队。...图 | 盖世汽车整理的2月份部分新能源汽车销量排行 尽管2021年的总销量相比去年接近翻番,但在2020年和2021年的销量,分别占到国内总销量的3.2%和2.6%——卖的多了,但份额少了。...另外值得注意的是,此前曾有报道称,已经有意愿开启中端消费市场,计划推出一个内部代号为“ALPS(阿尔卑斯)”的新品牌,主攻15-30元之间的汽车市场。

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    汽车市值超过450亿!创始人李斌身价暴涨,腾讯成大赢家

    汽车这家公司,可能很多人都没有听过。不过不要紧,我可以慢慢的跟你说。汽车成立不到四年时间,创始人是李斌,这位老兄是一个连续的成功创业者。...根据媒体的报道,汽车的股东背景非常强大,包括李斌、刘强东、腾讯等。目前汽车市值超过67亿美金,相当于450亿人民币,李斌又赚了一大笔!...汽车市值超过450亿人民币 虽然汽车的成立时间不长,但是在新能源汽车领域的影响力却很大。...腾讯又成为大赢家 今年腾讯系有众多的公司上市,先不说之前的拼多多和现在的汽车,即将上市的还有美团、猫眼微影、腾讯音乐等重量级的公司。所以,只能说腾讯“又”成为大赢家。...根据媒体的报道,腾讯汽车的持股比例大约为15%。如果按照450亿人民币的市值计算,腾讯所持有的股份价值为67.5亿人民币。腾讯的投资团队果然看得很准,“南山高盛”的称呼也并非浪得虚名。

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    莫学特斯拉

    方面有关测试车坠楼造成两名试车员身亡的回应,正是这样一种现象的直接体现。同外界关注的焦点在于造成试车员身亡不同,方面将关注的焦点首先聚焦在了逃避责任上——「意外事故,与车辆本身无关」。...尽管站在的角度来看,我们非常理解这样一种做法,但是,仅仅只是将关注的焦点放在逃避车辆的责任上,而没有顾及到被伤害的人们的感受,多少是有些让人鄙夷的。 后来,方面重新发布了对于这一事件的回应。...的这一事件,不禁让我们想起了以往特斯拉应对诸如此类的公关事件的做法。...尽管两者发生的时间不同,事故引发的后果不同,但是,从和特斯拉两家企业的反应上来看,我们可以非常明显地感受到有诸多的异曲同工之处。从某种意义上来讲,我们用在抄特斯拉的作业形容一点都不为过。...有关应对危机的讨论,或许仍将持续。

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    「城市」探索之路

    ,比如一起经营汽车充电桩,成为“超充合伙人”。...归纳总结,的创新主要体现在3大方面:一、用户运营创新1、用户全生命周期服务传统汽车品牌在客户购车之后,基本是不会再有之后的除了汽车之外的服务了,比如加油去找加油站,4s店是没有这个服务的;而对于新能源汽车来说...seeds与音乐都首发于社区与汽车广播之内,微电影也是常用沟通内容,邀请用户在国内前夕拍摄电影《那路》,根据用户真实故事改编,献给每一个过年回家赶路的人。...通过这些信息,我们可以了解到算是把人性玩透了,只要与汽车/社区相关的事宜,基本都可以使用积分,对于无心赚钱积分的用户来说,这些本没有勾起内心的欲望,毕竟谁也不是为了积分才去购车的,但随手发一篇此刻,...这套积分与值体系,恐怕就是琢磨比较多的一个底层运营基础,这也是社区即城市的货币体系,用户在社区或与汽车相关的行为机会都会被企业“记录在案”,然后用数字化管理工具对用户进行分析。

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    的“危险游戏”

    接近汽车的人士向网易智能独家透露,优化人员的主要范围就是针对遍及全国的中心,赔偿方案N+2。 李斌公开宣称,目前的“肯定不比我过去几年经受的难度大”。...01“招黑”的汽车 “可以理解,但不可以接受。”...接近汽车的人士向网易智能独家透露,优化主要针对遍及全国的中心,赔偿方案N+2。...李斌深谙造车是资金密集型产业,创业伊始就搭建起了豪华的投资人阵容,腾讯董事会主席马化腾、小米董事长雷军、京东董事局主席刘强东、红杉资本全球执行合伙人沈南鹏、车和家创始人李想、高瓴资本CEO张磊纷纷入局。...资料显示,截至目前,李斌持有14.4%的A类和C类股份,投票权为48%;腾讯持有13.3%的A类、B类和C类股份,投票权为21.6%;英国投资机构Baillie Gifford持有9.7%的A类股份

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    特拉斯大股东入股汽车,后者股价当日暴涨22%!

    受此消息影响,汽车股价暴涨22.3%,收于7.39美元。汽车是中国高端电动汽车初创企业,于今年9月12日在纽交所上市,股价最高达13.80美元,但随后惨遭腰斩。 震撼!...AI WORLD 2018世界人工智能峰会开场视频 美国当地时间10月9日,特斯拉最大的外部投资方Baillie Gifford宣布入股汽车(Nio),这家英国投资机构宣布购入8530万股汽车股票...,收购后持有汽车11.4%的股份。...受此消息影响,汽车股价暴涨22.3%,当日收于7.39美元,市后继续上涨超过近8%。 至本日截稿时为止,汽车股价为每股7.75美元,较上个交易日上涨4.87%,市值一度超过80亿美元。...他表示,汽车是中国市场上除了特斯拉之外的唯一高端电动车,而且的七座SUV比特斯拉X型车更便宜、更好用。 “我们的价格不到特斯拉的一半,功能更好,车速更快。”他说。

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    汽车“不务正业”造手机,网友:可以换电池的手机?

    也有网友认为,这是在玩贾跃亭的路数。 作者 | 来自镁客星球的韩璐 继吉利之后,汽车也要造手机了? 这是怎么一回事?...而就在昨天,另一位网友也透露了一些关于造手机的事情。 网友@肉肉爸比ev在微博上表示,的手机业务确定要做,目前正处于最开始的调研阶段。...同时他也提到,手机“基本上排除贴牌的可能性,大概率是自己下场做手机,手机会有非常多跟汽车的交互功能,比如说手机&车机文件互传、AR/VR资源投影、NOMI语音助手手机版”。...就在这条微博下面,我们也看到了网友对于“造手机”这件事的看法,有些网友表达了对这一项目的支持,能不能成功再说,至少想法很棒: 也有网友觉得当前的手机市场太卷了,造手机这件事不太行,除非像吉利收购魅族那种路子...: 而对于手机的配置,也有网友提出了几点建议,其中最受欢迎的是“换电”模式,简称升级版“万能充”,抛弃现有充电模式,改换电池租赁维持手机续航: 此外,还有网友联想到了贾跃亭,表示这是在玩贾跃亭的路数

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    热点 | 汽车将于今日美股上市,预计估值64亿美元

    策划&撰写:Lynn 据报道,汽车将于9月12日美股上市,证券代码“NIO”,最高募集资金15.18亿美元,预计发布1.6亿ADS,市值约60~80亿美元。...此次,公开招股(IPO)得到了摩根士丹利、高盛、摩根大通、美银美林、德意志银行、花旗银行、瑞士信贷、瑞银证券和WR Securities等承销商支持。...美国东部时间8月13日 (北京时间8月14日),汽车正式向美国证券交易委员会递交了IPO申请。...招股书显示,汽车计划在纽约证券交易所挂牌上市,股票代码为“NIO”,计划融资18亿美元;后于9月11日,汽车公开招股(IPO)发行价确定为每股6.25美元,按此发行价,公司的估值为64亿美元。...据悉,汽车自成立以来,共经历了A1、A2、A3、B、C、D六轮融资,共募集资金24.52亿美元(约169亿元人民币),D轮投后估值为47亿美元。

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    重估,是时候了

    造车新势力、提供高端智能电动汽车产品、以为用户提供优质服务知名…… 但在NIO IN 2023创新科技日之后,随着一整套完整的全栈技术布局首次披露,现在显然不能只作为汽车公司视之了。...“AI大牛”——智能驾驶研发副总裁任少卿首次代表公开亮相,表示已建立了端一体的全栈技术能力以及整套平台,将场景统一、功能统一和有图无图统一。...这部分技术的关注,也体现了对于全场景的关注,同时也给后面NIO Phone登场埋了伏笔——手机和汽车的互动,正是依靠NIO Link实现。...目前,共有11000名研发人员,李斌表示会保持在这一规模。 资金投入上,会保持每季度30亿人民币的水平。“这在可以承受的范围内,也是参与下一阶段智能电动汽车激烈竞争的基本保障。”...由此也就不难理解汽车厂商,为什么要隆重举办一场科技日活动。 因为,正在身处转折点。 重估 不可否认,作为汽车企业的,从不缺话题热度。

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    辩证看待“幻觉”问题,汽车在 AI 和大模型领域的应用实践

    编辑|何逸灿 随着新能源汽车大战进入“智能化”的下半场,受政策、技术、市场的驱动,车企竞相踏入 AI 大模型这片蓝海。就在几天前,来自研的 NOMI GPT 端多模态大模型也正式上线。...作为中国高端纯电动汽车市场的引领者,在人工智能领域是如何布局的?目前 AI 大模型应用已经在哪些场景落地?在研发过程遇到了哪些挑战、又将继续深耕哪些细分领域?...在日前举办的“人工智能 X 金融科技创新大会”上,汽车用户数字产品算法专家兼副总监潘鹏举回答了这些问题,并分享了自己对 AI 大模型架构、大模型发展难题的见解。...在产品方面,的核心产品是纯电的智能电动汽车,“智能化”在产品上的体现就是自动驾驶,因此在智能驾驶上投入的资源很多,这也是的核心竞争力。下图展示了目前已推出的 9 款车构成的产品矩阵。...围绕智能电动汽车以“创造愉悦的生活方式”为使命,以“成为用户企业”为愿景,希望通过以智能电动汽车为起点,为用户提供高品质的服务与创新的解决方案,打造一个充满活力的社区,和用户共同成长。

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