就在大家都将注意力集中在这场「科技春晚」上的时候，腾讯公司 CEO 马化腾却低调地来到了安徽合肥，为一个「微信小程序」的启用仪式亲自站台。
作者：天天记 来源：今日头条 大家好，咱们接着前几天聊的大数据进行深一度的学习和了解，今天我们用一个现实的案例给大家呈现以下大数据的应用以及对我们的帮助。 在北京上班经常坐地铁的人都知道，在地铁站站口都会看到有饮料售卖机，稍微大点的地铁站，楼上楼下分别有不同运营商的售卖机，今天，我们就从大数据的角度上解析一下这些售卖机是如何投放和运营的。 第一：通过大数据分析售卖机这个项目的需求 1.北京现在的交通，公交车出行随时都可能出现拥堵情况，所以地铁出行是相对最有保障的一种出行方式，每天大概960.03万
移动支付现在非常的普及，说夸张点，连乞丐都支持扫码收钱了。我们最常用的支付宝和微信支付相信已经有非常多的用户在使用了，因为确实非常方便，出门不需要携带那么多现金，付账扫码就可以了。当然在实际使用中我们也会遇到像手机欠费或者信号不好不能联网的情况，这个时候其实也是可以实现完成支付的。 没网络时也能进行支付（离线支付），是一个听上去挺神奇，实现原理又很巧妙的支付方式。 离线支付的全过程如下图所示。用户出示付款码，商家使用扫码枪等扫描付款码完成收款。 离线支付的关键点一：付款码可以离线生成 付款码生成
认识不少做区块链的朋友，近一段时间大家都在转发央行数字货币 DC/EP 相关的文章。加上 Libra 2.0 白皮书发布和新基建包括区块链等新闻，让沉寂一阵子的链圈着实地兴奋了一把。
日前，腾讯公司与宁波市民卡公司、宁波公共信息服务运营有限公司达成合作：12月29日起，腾讯乘车码在宁波公交正式上线试运行。宁波市区509路和514路、北仑708路以及大榭761路、763路和764路公交车支持市民和游客使用腾讯乘车码乘车，享受“先乘车、后付费”的便捷服务，免去忘带公交卡或零钱等各种不便。 腾讯乘车码是一种可以用来乘坐交通工具的二维码，是基于微信小程序开发的服务模块。自7月30日率先落地广州以来，在短短五个月时间内，腾讯乘车码已在青岛、驻马店、佛山、合肥、济南、呼和浩特、常德、汕尾、鄂尔多斯、
开篇先借用吴军老师在《5G浪潮之巅》中的一句话来讲，："一项技术能否被应用，并且在商业上获得成功，不仅取决于当下和近期可预见的需求，更取决于它能否符合用更少的能量传递、处理和存储更多信息这个商业发展的轴心趋势，如果符合，需求甚至会被创造出来。”
在移动支付已成为生活日常的今天 许多人坐公交车时总会有各种窘况 忘带卡、不够钱、没零钱…… 目前 广州、佛山、驻马店、合肥、青岛等 11个省市的部分线路 都已经可以使用「腾讯乘车码」小程序乘车 这次终于要轮到珠海了！ 告别零钱，一步迈入智能公交 这波操作可不能错过！ 📷 就在昨天 马化腾准备在珠海干大事！珠海“互联网+”时代来临！ 12月13日 腾讯公司与珠海市政府、横琴新区管理委员会 分别签订战略合作协议 横跨乘车码、AI医疗、互联网+等领域！ 并签署了腾讯乘车码合作协议！ 📷 腾讯乘车码 「腾讯乘车码」
今后，我们每个月将为大家带来一款最优秀的小程序。而在刚过去的 11 月份里，引起最多关注的莫过于由腾讯官方开发的「腾讯乘车码」了。
前几天，一位在外工作多年的老友回国，小聚之间他感慨国内日新月异的发展，尤其是一些生活方面的便捷性是国外无法相比的，像出行有滴滴，想叫美食有饿了么、美团，超市购物有盒马，真是任何事情只要一个手机都能搞定，并且实惠又好用。 的确，国内这方面的优势是国外无可比拟的，据说在国外你想用类似饿了么的软件叫外卖，先不说那昂贵的人工，就那个效率，可能你的午餐就变下午茶了。更别提国外出租车那昂贵的单价了。 也许国内唯一不方便的地方，就是你的手机上要下许许多多各种各样的app，但是最近呢微信公布了一个新功能，可能会改变这一情况
半可变（或半固定）成本：有些成本费用属于半可变成本，如不能熄灭的工业炉的燃料费等。
现在，就来跟知晓程序（微信号 zxcx0101）一起看看，本周最值得关注的新闻吧。
腾讯乘车卡能帮大伙省钱，那怎么开通怎么用？方法很简单，只要一直看我们的公众号西城知道，就学点装逼潮流技能，都不是事！
同时，我们还为你整理了未来的一周内互联网领域即将举行的会议，希望可以帮你找到感兴趣的议题。
春节红包大战、微信支付收费，再到明天早晨的Apple Pay上线，支付工具前所未有地地吸引着人们的关注。Apple Pay一来，许多人说，这一次中国移动支付格局真的要被改变了，支付宝钱包+微信支付主导的移动支付格局，即将形成三足鼎立的格局。不过，我的观点是，Apple Pay热一阵子之后，就会消沉下去——就像Apple Music等应用一样，Apple又一次被高估了。 Apple Pay很难改变马云和马化腾花了两三年、砸了数十亿培养起来的『扫一扫』用户习惯。不过，仅凭这个原因并不能唱衰Apple Pay。
《马化腾亲自推动，微信支付拿下了安徽公交》《马化腾坐了一趟广州地铁，腾讯市值应声涨了700多亿》《五天飞四城，马化腾在为腾讯打造怎样的格局？》……最近一段时间，马化腾的身影出现在不同城市，推广乘车码。今天，腾讯乘车码上了一个特别的“车”：重庆长江索道。如果说与广州地铁等合作可覆盖大量线路培养用户习惯，那么乘车码与重庆索道合作则具有特别意义。 乘车码上了索道有何特别意义？ 与微信支付的二维码不同，乘车码是专门用于乘坐交通工具的二维码，其基于微信小程序所见即所得；通过双离线技术及私钥签名、证书加密等安全
今天写的博客有些偏离主题，不属于开发相关，但是仍旧属于位置服务领域，正文如下： 今天非常意外，出门偶然体验共享单车。没想到青岛这个上下坡较多的城市最终还是进驻了共享单车的业务。 体验的有两家：OFO共享单车（小黄车） 和 酷骑单车（小绿车）。 先说说OFO共享单车。由于刚好被布置在我下公交车的站点，而且我以往很尴尬的是，下车后要去的地方，距离说近不近说远不远。打车起步价，走过去嫌累。今天就果断选择了公交站旁的OFO共享单车（小黄车）。拿出手机，扫描一下，先是图省事，直接使用了网页
近日，中国联通旗下的全资子公司联通宽带在线与航美在线、海特凯融联合宣布组建“联通航美”公司，其主要任务是为中国联通提供航空Wi-Fi集成服务、产品开发、客户服务等。航空Wi-Fi市场在中国也一直是雷声大、雨点小，未能真正走向普及，“中国联通”为何要瞄准这一市场，又能够啃下航空Wi-Fi这块硬骨头吗？ 📷 航空Wi-Fi：美国发达却在中国遇冷 航空Wi-Fi，顾名思义，就是要让乘客坐飞机时能够通过Wi-Fi接入互联网的服务。乘客在空中飞行时间漫长且可选择的消遣项目不多，航空Wi-Fi让用户接入
导读：用户场景是指用户在不同时间、地点、环境下引发的不同心境、行为或需求，其实就是指用户在某个环境中会触发并完成某个任务。
然而，每次等车都很心累。要么伸着脖子，望眼欲穿，车就是不来；要么一路狂奔到车站，车却刚刚开走……
微信小程序在去年年初正式在微信平台发布，一时间可成了互联网行业最热门的话题， 从小程序在微信上发布到现在，时间差不多已经有一年多的时间，今天我们主要看看微信小程序能改变我们生活那些方式以此为主题。
小程序简化了交通出行的流程，成为共享出行最直接的受益者，摩拜、ofo、滴滴出行等共享出行领域的龙头都推出了自己的小程序，并且借助小程序实现了很好的拉新效果。目前最热的共享单车领域，超过95%的单车都支持微信小程序扫码开锁，日均新增用户占比达15%。 典型案例一：摩拜单车，小程序简化使用流程，实现快速拉新 📷 传统的摩拜App需要到应用商店下载进行新用户注册，再捆绑支付工具才可使用，而小程序只需扫码—骑走两个步骤即可使用，可见摩拜小程序极度缩短用车流程；其实是摩拜小程序巧妙地利用小程兼容二维码的能力（用微信扫
小程序刚上线那天，张小龙发了条朋友圈，配了张iPhone发布会的图，并写下了一个日期：2007.1.9。
在 3 月 27 日的深夜，微信小程序爆出了包括「开放个人开发者注册」在内的 6 大新能力。
选自Stanford University 作者：Daniel Kang 等 机器之心编译 参与：熊猫 卷积神经网络在目标检测任务上已经取得了优良的表现，但它们的计算成本比较高、速度比较慢，不适用于大规模的实时视频处理。为了解决这个问题，斯坦福大学的几位研究者提出了一个名叫 NoScope 的系统，将目标检测的速度提升了数千倍。该研究的相关论文和代码也已发布，本文是这些研究者对该项目的介绍文章，机器之心对其进行了编译介绍。 论文地址：https://arxiv.org/abs/1703.02529 项目地址
突然，你意识到已经快迟到了，于是像个闪电侠一样冲进卫生间，速洗漱，急穿衣，左手抄起手机，右手拿起面包，边穿衣边啃早餐。
腾讯助力珠海打造“一部手机游珠澳” 10月21日， 2019澳珠企业家峰会于珠海隆重举行。会上，腾讯公司与珠海市人民政府签署合作协议。双方将依托腾讯在云计算等新一代信息技术上的优势，为珠海市营造创新创业良好环境，加速珠澳地区数字经济的融合与发展。 根据协议，双方将通过智慧城市建设、创新创业平台搭建、以及新兴产业生态集群打造等方面全方位推动珠海数字经济发展。 在智慧城市建设方面，双方将依托“腾讯未来智慧城市”的技术与能力体系，通过建设智慧城市中台、“一部手机游珠澳”、智慧教育等特色智慧应用，打造粤港
今天有人问我微信还有什么不能干的？我想了想，在消息者端衣、食、住、行方面，微信已全面进入每个人的生活，盘点一下微信还有哪些没有干？未来微信是否切入这些领域？ 颠覆通信行业 微信推出的时候，第一个干掉的行业就是通信公司，工信部2013年1-2月电信业统计快报显示，前两个月虽然节日效应推动短信发送总量增长，但普通用户所使用的点对点短信下滑10.6%。1-2月，短信业务量达到1576.1亿条，同比增长0.7%，但明显低于2011年同期的5.7%，更低于2012年同期的7.6%。 短信量下降20%，这个数字将越来越
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【新智元导读】 斯坦福大学的新研究构建一个名为 NoScope 的深度学习视频对象检测系统，利用视频的局部性对 CNN 模型进行优化，相比当前性能最好的 YOLOv2 或 Faster R-CNN 速度加快了1000倍，同时仍保持高精度。这一系统在安防、交通等领域有着巨大的应用价值和潜力。 视频数据正在爆炸性地增长——仅英国就有超过400万个CCTV监控摄像头，用户每分钟上传到 YouTube 上的视频超过300小时。深度学习的最新进展已经能够自动分析这些海量的视频数据，让我们得以检索到感兴趣的事物，检测到
本文介绍了科技发展与人类生活的一些变化，强调了科技发展给人们带来的便利和进步。同时，也提出了一些问题，如无人驾驶汽车的普及可能带来的安全问题，以及科技取代人类工作的问题。文章呼吁人们正确看待科技发展，充分利用科技带来的便利，同时关注科技带来的潜在问题，以更好地适应和利用科技的发展。
截止目前，微信小程序的用户量以超过7亿，微信小程序依托于超级App以及微信生态下的巨大流量池，其功能会因自身流量和场景的差异而有所不同。而微信小程序坐拥中国最大的社交流量池，以较为克制的方式进行用户引流，为生活、娱乐、社交等场景赋能。
公交车票，对于现在的我们而言或许稍显陌生，但在回忆里，那曾是一代人的情怀，伴随着共同的成长，伴随时光的逝去，让我们品味一路风景与欢乐，到达人生的每一站。
腾讯和阿里巴巴“二马”台上称兄道弟手拉手做“保险生意”，台下却是“互踢脚”。 去年底，微信对阿里巴巴旗下的即时通信软件采取了封杀——自动屏蔽、人工解除保护、再到关“小黑屋”、直至最后关闭用户的分享接口；随即，阿里则针锋相对，屏蔽了微信营销的数据接口，不久淘宝又全面屏蔽能够指向其他网购平台的外链二维码图片，此举被指剑指微信。 腾讯与阿里不但在移动入口火拼，在线下购物场景应用也进行鏖战，烽火连绵。 有一定影响力和用户基数的大型百货商场、连锁超市成为双方开战的重点。在百货方面，微信支付与上品折扣、新世界百货、天
最近接到新的需求，需要在公众号引入微信支付。之前微信支付方式使用过Native当面付以及H5支付。Native支付有两个弊端所在：
深圳无人驾驶公交车测试的消息瞬间刷爆了朋友圈，很多人感慨，无人驾驶的时代就要来了。其实，深圳并不是第一个测试无人驾驶公交车的地区，不管是国内还是国外，都已经有先例了。 深圳： 12月2日，深圳巴士集团的“无人驾驶公交车”在深圳福田保税区举行首发仪式，4辆全电动公交车在全程1.2公里的线路运行，车速10—30公里/小时，途中设3个停靠站。 📷 据悉，车内除了方向盘无人掌控，其他外观看起来没什么差别。行驶前，司机只需按下一个启动键，车辆就会全自动行驶。沿路行驶途中，打转向灯、变道、加速或者停车
正如张小龙所言，小程序要成为一种新的形状。尽管他也不确定究竟应该是什么样，只能探索。不过从小程序近期的更新以及实践案例，它的价值越来越大了。
2022年 · 第4篇 视频号上线两年，直播破圈，观看用户屡创新高，“创作者激励计划”问世； 微信支付连接超千万各类商户，撬动社会消费5200亿，助力数千万小微商家； 上线五周年的小程序，日活用户突破4.5亿，餐饮、旅游、零售等行业交易额同比增长100%； 搜一搜月活用户超7亿，搜索入口遍布微信生态各个场景； 企业微信1小时产生1.4亿次服务，连接带来创新、效率与发展。 …… 今天，以“入微”为主题，2022微信公开课PRO在广州开讲，视频号、微信支付、小程序、搜一搜、企业微信等生态产品悉数亮相，分享了微信
09年的时候，我正在读大四，也正值H1N1流感肆虐中国的时候，怀着巨大的就业压力，想来到深圳看看情况。
《经济参考报》消息，新版微信小程序正在测试中，有可能将在近期正式上线。新版小程序增加了“附近门店”功能的接口，微信用户可以通过定位功能，查看提供线下服务的各类门店，并直接利用小程序实现包括预约、支
0 前言 前些天一个同学的手机被偷了，是在上公交车的时候被偷了。上公交前手机还在，上了公交刚坐下就发现手机没了。用别人手机给被偷的手机打电话，刚开始打是没人接，然后就变成无法接通，然后就成了关机。 手机就这样没了，跑去学院的营业厅挂失手机卡，营业厅关门了，而且办理挂失，不能办卡。 同学很后悔，没想到这样的事情会发生在她的身上。但发生了只能把损失降到最低。她当天就买了一台新手机。（但是她没有意识到手机卡在别人手里的危险性） 第二天下午陪同学出去了一趟，办理挂失，然后补办卡。 1 补救 挂失 SIM 卡，这
最近小程序甚是火爆，许多电商朋友都坐不住了，也想加入进来。但是这几个关于小程序却在心里:
太霸气了！！！ 真的不敢相信，共享洗车机如今也入驻咸阳了！ 比我们所有人想象的速度都要来的更快！ …… 这是继共享汽车之后又一次在“车界” 引起一阵热潮的新科技产品 共享洗车机 咸阳共享洗车机大揭秘 📷 共享洗车机 📷 地点：咸阳西部云谷 📷 咸阳共享洗车机使用攻略 通过手机微信扫一扫进行微信支付，或者直接进入园区办理会员卡即可使用 1.微信支付 📷 📷 📷 完成支付 即可开启按钮进行自助洗车 📷 2.办理会员卡 在西部云谷园区内进行会员卡的购买 刷卡洗车 同样也很方便快捷 📷 线上支付或者刷卡洗车均可 真
如果你有一辆公交车，这辆公交车有确定的座位数——这就像是切片的容量（capacity）。这辆公交车上可能并不是所有的座位都被乘客坐满了，当前有多少乘客实际上在车里——这就类似切片的长度（length）。
微信内使用微信支付有时会遇到如下错误： 当前页面的url未注册http://xxx 这是因为当前支付页所在的公众号没有认证并开通微信支付，如果开通了那就需要到公众号后台配置下支付授权目录 点击支付授
在云计算模型中，很多应用部署在一起，将产生数据交互的强烈需求。如在双11的时侯，几千万人向时向商城的订单系统下订单，而支付系统的能力只有几十万人的同时支付处理能力，怎么办？传统的处理方案主要是：限制商城同时下单的人数，但现实谁会拒绝用户下订单，这是现金流。因此，按照现实生活中公交车排队的处理经验，很多人流同时上一路公交车，采用排队机制，这种方案至少保证最终都上车，等待时间会增加。
为解决城市交通拥堵问题，本文提出了一种基于 Matlab决策树的交通预测方法，我们通过采集上海地区的空气质量数据和温度数据，帮助客户在 Matlab中实现决策树建模，利用所提取的天气和温度特征建立决策树，对未来的出行时间、出行路线等进行预测。结果表明：该方法可实现交通时间、出行路线的预测，并能在未来三天进行有效预测时间长度与空气质量、温度相关。
鲁特.布里奇斯在有关无人车的第一本书《无人车的革命》中，完美预测了今天我们看到的有关自动驾驶快速发展的很多细节，而他在刚刚出版的新书里，提出了一个非常大胆和尖锐的问题。
作者：王言 与其他工具类小程序一样，「车来了」小程序切中公共出行的服务场景，在推出伊始就给用户提供了良好的使用体验，并且在不断优化的过程中，近一步突出了小程序「用完即走」的核心理念，让用户随时随地都能以最简单的方式使用到「车来了」的核心功能。 作为一款拥有超过 8000 万用户的实时公交查询工具，「车来了」早在 2016 年就受邀入驻小程序。在 2017 年初，小程序正式上线当天，访问人数超过了 20 万，访问次数达到了百万级别，目前用户留存率保持在 60% 以上。 虽然仅仅看数据，「车来了」小程序的体量还
微信支付于 2013 年正式发布，一路走来，作为内测开发团队的爱范儿明显感觉到，微信支付的接口稳定程度有质的提升，围绕支付相关的场景也配备了对应的接口。 微信小程序的发布，随机附送了一个微信支付模块，
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