特斯拉近年平均售价减半！利润却暴涨，马斯克：很多人想买特斯拉但买不起！今年要交付180万辆

特斯拉再度交出刷新历史记录的业绩“成绩单”。

1月26日，特斯拉发布2022年第四季度及全年财报。财报数据显示，2022年第四季度，特斯拉总收入达243亿美元，同比增长37%；营业利润同比增加至39亿美元，营业利润率达到16%。

据悉，对于特斯拉而言，2022年第四季度是一个打破纪录的季度，公司实现了有史以来单季度最高营业收入、最高营业利润和最高净利润。特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话中评价道，2022年对特斯拉来说在各个层面上都是有史以来最好的一年。

2022全年，特斯拉总收入达到815亿美元，同比增长51%，达到815亿美元；净利润达到126亿美元，同比增加128%。

展望2023年，马斯克表示，尽管整体车市可能收缩，但消费者对特斯拉的需求仍将保持良好，预计全年交付量将达到180万辆。

当日，特斯拉在公布四季度财报后股价大涨，截至收盘，报160.27美元/股，涨超10%，市值重回5000亿美元。

营收和净利润刷新历史纪录

财报数据显示，2022年第四季度，特斯拉总营收为243.18亿美元，与上年同期的177.19亿美元相比增长37%；归属于普通股股东的净利润为36.87亿美元，同比增长59%。两项业绩均再次创下历史新高，超出分析师预期。

交付方面，2022年第四季度，特斯拉全球生产了超过43.97万辆汽车，交付了超过40.53万辆汽车，创下交付新高，但仍稍低于华尔街此前所预期的42.9万辆交付量。

值得一提的是，2022年第四季度，特斯拉在能源与服务各项业务均再次创下新高。其中，第四季度的储能业务装机量同比增长152%，达到2.5千兆瓦时；太阳能装机量同比增加18%，达到了100MW。

从全年表现来看，2022年，特斯拉实现营收814.62亿美元，同比增加51%；净利润125.56亿美元，同比增加128%，营业利润率达到16.8%。

特斯拉在财报中称，虽然在2017年至2022年间特斯拉电动车平均售价已减半，但公司的营运利润率持续提升，同期表现从大约-14%提高到17%。营运利润率的增长主要得益于引入更低成本车型、增建更高效的本土化工厂、降低车辆成本和经营杠杆等因素。

今年交付量预计达到180万辆

近期，特斯拉在全球多个主要市场推出了降价活动，引起了市场热议。具体到中国市场，特斯拉在1月6日再次进行大幅度价格调整，降价力度空前。其中，特斯拉Model 3后驱版降价3.6万元，从26.59万元降至22.99万元；Model 3高性能版降价2万元，从34.99万元降至32.99万元。Model Y的各版本车型也进行了大幅价格下调，降幅从2.9万元至4.8万元不等。

特斯拉产品的大规模降价有效拉动了需求。据悉，春节期间，特斯拉的多个销售门店推出了“不打烊”活动，门店客流和订单数显著增长。有知情人士透露，特斯拉部分城市门店的订单数与2022年12月相比增幅达500%。

在2022年第四季度财报电话会议上，马斯克也表示，目前特斯拉的需求大幅增加，今年1月份特斯拉的订单量几乎达到了产能的两倍有余。

展望2023年全年，马斯克判断，尽管整体车市可能收缩，但消费者对特斯拉的需求仍将保持良好。接下来，特斯拉需要继续提升产能，以满足高速增长的需求，2023年预计交付量将达到180万辆。如果没有外部干扰，2023 年的交付量可能会达到200万辆。

值得一提的是，在财报中，特斯拉重申将继续遵循2021年初开始提出的50%复合年增长率目标，尽快提高产量。

对于特斯拉价格的频繁调整，马斯克在财报电话中回应道，“价格真的很重要，我认为很多人想买特斯拉但买不起”。

面对增速迅猛的中国新能源车企，马斯克称特斯拉非常尊重中国车企，并表示中国市场最具竞争力，中国人工作很努力且聪明，中国的一些车企可能成为仅次于特斯拉的公司。