【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】1月15日,上海浦东一男子称,其夜间驾驶购买仅一个月的理想汽车时,中控屏显示车辆后方有行人追车,车主反复确定后并未发现有人。理想汽车官方微博今日下午回应道,该问题是L8 Pro视觉感知算法的bug,只影响感知环境显示,不会影响功能控制,预计下一版本更新算法,优化问题。
考虑到驾车安全问题,财圈社曾针对这一情况联系到理想汽车工作人员。工作人员表示,车辆通过摄像头和激光雷达来判别前方的道路情况以达到提示效果,激光雷达比摄像头反射的速度更快,物体识别更精准,但在雨雪天气下会停止工作,以免折射产生重影。识别工作只靠摄像头,确实有识别错误的可能,但只是小概率事件,对于车辆行驶安全影响不大,L2级别的辅助驾驶主要还是以车主的判断为主。
据早前媒体报道,特斯拉也曾出现过类似情况,诸如停车场内汽车周围无人却感应到有行人走动、公交车的广告图被误识成行人等。特斯拉感应系统采用摄像头与毫米波雷达融合探测,来识别和感知真实环境中的物体,通过算法将传感器和摄像头捕获的物体进行分析,以视觉化方式呈现在中控屏上。
特斯拉工作人员告诉财圈社,为了检测到周围障碍物,车辆前后左右都有传感器,误显示情况有可能是因为遮挡到传感器。至于为什么广告图会被误识为行人,工作人员认为可能是因为摄像头和传感器的工作范围不一样,摄像头探测范围更远,传感器主要是近距离工作,比如100米以内摄像头优先工作,50米以内传感器优先工作。“目前识别的准确比较高的。”该工作人员表示,“没怎么听说我们车主有太多类似反馈。”
针对误识情况,特斯拉工作人员认为发生概率不高,且并不会对安全驾驶造成影响。车主可以清洁一下传感器和摄像头,如果无法自行解决,也可以前往服务中心检查问题。
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