WIMI微美全息（NASDAQ：WIMI）研发面向无人驾驶的5G远程驾驶集成控制系统，打造5G智慧城市

随着人工智能、大数据等技术的迅速发展，巨大的市场需求促使车联网相关产品的研究与应用落地，使整个汽车产业朝着安全、舒适、绿色方向发展。远程智能驾驶技术是汽车网络领域的一个重要发展方向，有着广泛的应用前景。在复杂的环境中，驾驶员可以用远程遥控方式对车辆进行命令，从而可以在复杂的道路上进行安全、可靠的驾驶，并在复杂的道路上引入人工决策，从而降低交通事故和人员伤亡

为了顺应这一需求，WIMI微美全息(NASDAQ:WIMI)研发了面向无人驾驶的5G远程驾驶集成控制系统，并取得软件著作权。该系统通过新一代信息通信技术，实现车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络链接，主要实现了“三网融合”，即将车内网、车际网和车载移动互联网进行融合。充分利用5G低延时、大带宽、高可靠等特点，将5G通信、车-路-云协同、云计算、自动控制等技术整合在一起，确保车辆与系统间的密切合作与信息交互，通过远程驾驶员（人或机器）来实现对车辆的远程遥控控制，解决了在危险条件下操作困难等问题，为自动驾驶的安全运行提供了冗余的保障。通过5G技术，系统可以实现大带宽的语音、视频数据的传输和低延迟、高可靠的遥控命令传输，为远程智能驾驶的业务提供了有力的支撑。

WIMI微美全息(NASDAQ:WIMI)的面向无人驾驶的5G远程驾驶集成控制系统可对远端车辆的全向监控和智能远程控制，其核心包括驾驶数据交互与控制、5G网络传输以及集成控制三部分：

驾驶数据交互与控制主要由控制器与车辆CAN接口，通过远程驾驶舱系统发送控制信号、车辆状态信息、定位信息、雷达信息、摄像头等信息。例如，ECU通过CAN接口将车辆端信息车速、电机转速、各个转向轴转角等信息传送到车辆集成控制处，由车辆集成控制处进行分析和封装，通过交换机、CPE等网络装置第一时间传输到系统，并进行可视化显示。

5G网络传输，主要是由5G网络及其关键技术网络切片、QOS来实现，并利用关键网络的RSU、MEC、专线等关键网络传输设备，把数据传送到平台和智能座舱。远程智能驾驶系统的关键指标是延迟和速率，这些都与网络的布局结构有关，系统中含5G基站+5G核心网、5G基站+MEC、5G基站+专线等，不同的网络体系结构会提供不同的速率和延迟保证，并根据用户的需求来选择不同的网络体系结构。

集成控制主要由平台和智能座舱组成。平台负责数据的维护和管理，并提供可视化的显示；智能座舱负责采集用户的驾驶数据，并将车辆前方、左侧、右侧、全景、内部等各个方面的图像，实时显示在大屏幕上，供驾驶员判断车、路况等，并将驾驶员的所有动作都发送到车端，实现对远程交通的监控。

智能汽车想要实现无人驾驶，除了车辆感应等硬件条件必须具备之外，还需要实现车路协同，这就需要无论是车辆还是路灯、道路、交通标志等交通设施，甚至建筑物都要接入互联网，实现车辆与车辆，车辆与物体的数据交换。WIMI微美全息将持续对车载感知融合技术及算法、算力、深度学习等计算平台优化进行研究，重点关注5G和北斗卫星定位导航系统等技术的研发及应用，在无人驾驶领域引领行业技术升级。