特斯拉降价真的是一把屠刀吗？｜Y理斜说

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看到特斯拉降价以后，我做了如下几个方面的思考，于是乎形成了本期Y理斜说：

第一、特斯拉降价的原因，我个人主观认为，就是订单储备量不够，目前特斯拉中国工厂的产能是71万台，到2022年年底中国区订单几乎全部消化完毕，并且2022年最后一周特斯拉工厂暂停生产，不管是调整生产线应对2023年的原因，还是供需关系倒挂，停产是事实。另外加上柏林工厂开始释放产能，中国工厂的对外出口角色也在减少。

第二、特斯拉目前的订单萎缩不仅仅是中国区市场，也包括美国本土市场，而对于特斯拉来说，叫做定于一尊，这个尊自然是钢铁侠马斯克本人，严格来说在我看来特斯拉在全球各地的销售、市场、技术等方面都是按照马斯卡的指导思想来执行，没有任何闪转腾挪的空间，而特斯拉一直以来的核心需求就是销量，销量，销量，因为这个销量可以带来很多好处。

第三、现实性影响，我们不能否认特斯拉目前在电动汽车领域的号召力，本轮降价会提升特斯拉的订单量，同时让很多车企难受。

第四、警惕赢者通吃的局面

第五、特斯拉为什么订单量不够了？

以上五个方面是降价之后随即浮现在我脑海里的，本期节目略做分析仅供大家参考。

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