在今天(1月9日)的广州汽车产业新闻发布会上,“特搜”获悉广州的汽车年产量突破300万辆,并在自动驾驶领域先行先试,取得多项突破。
广州市工业和信息化局总经济师-陈键华:
广州已形成以12家整车制造企业为核心、1200多家零部件企业聚集、专精特新企业不断涌现的完整汽车产业链,成为名副其实的汽车重镇。在全国率先建立起自动驾驶商业化示范运营政策体系,目前全市累计开放测试道路433条,共有13家企业25款车型开展道路测试,累计测试里程超970万公里,居全国前列。
2022年,广州汽车产业创历史新高,多家智能汽车企业表示,主要得益于广州市不断完善政策体系。
小马智行副总裁、广州小马智行科技有限公司总经理-莫璐怡:
根据昨天发布的2022年广州市智能网联汽车测试和示范应用年报,小马智行及其关联主体的自动驾驶总里程、平均车速、平均脱离间隔里程等指标位居全市第一。我们认为,广州智能汽车产业发展具备扎实基础,积极承接和创新推动智能网联汽车产品准入的优势得天独厚。
广州文远知行科技有限公司副总经理-李一凡:
可以说中国自动驾驶领域的多项政策和商业突破都是在广州最先试水落地。得益于广州在自动驾驶领域鼓励创新、多元包容的发展环境,文远知行在广州不断扩展自动驾驶技术应用的边界,形成了五大创新产品矩阵,分别是:自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车,以及高阶智能驾驶。
广州的这些造车“新势力”,通过意大利外贸委、意大利汽车行业协会等机构在元旦前联合发布的《中国汽车产业白皮书》,打开了通往与欧洲汽车产业链合作的大门。
意大利对外贸易委员会广州代表处首席代表-马世骧:
非常感谢广州贸促会对我们市场调查的支持,杨勇会长还为我们的《中国汽车产业白皮书》写了序。我们希望向意大利企业提供更多行业信息,让他们更多地了解中国的实际情况。电动汽车带来的变革是汽车行业的新挑战,而中国正在引领这个技术趋势。这对中国汽车企业和2000多家意大利汽车零部件企业来说是一个很好的合作机会。
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