今年以来贾跃亭是“动作”不断,从被资本看重进行投资、合作,到前一段时间的被传上市,贾跃亭好像离他的梦想越来越近了。如今贾跃亭和他的FF(法拉第未来)又传来了一个好消息,就是FF的首款预量产电动车FF91将和广大消费者见面了,具体时间还未公布出来。
多年时间中有关贾跃亭和他所创建的FF是消息不断,有人觉得贾跃亭只是骗子并不会成功,而有些人却恰恰相反觉得贾跃亭是为了梦想奋斗的“真男人”。
不过外界如何议论和质疑,贾跃亭却一直坚持着自己的梦想和方向,尽管出现了许多挫折和难题,但如今贾跃亭的FF距离量产只差一步了,不知道会对全球新能源汽车领域产生何种影响呢。
资料显示,在之前FF公司曾向投资者们公布了一些交流材料,对于旗下的三款车型进行了“豪华”对标,其中上面提及的最接近量产的FF91售价将达到18万美元(约为117万元人民币),如果算上税收等因素的话到国内价格或达到200万人民币左右,这样的价格确实算的上是“豪华”。
资料中还显示,FF91已经接受预定了,订单量已经超过14000辆之多,看来外界对于FF91还是非常期待的,不知道你们感兴趣吗?
贾跃亭能否“弯道超车”?
要知道贾跃亭造车这件事能有近10年时间了吧,从乐视开始时贾跃亭就布局了,之后乐视爆雷倒下,贾跃亭只身一人去往美国造车,乐视已经退市贾跃亭依旧没回来。
很多人都好奇已经过去这么长时间了,全球新能源汽车行业竞争压力那么大了,贾跃亭的汽车出来后还会有竞争力吧,毕竟行业的“空白期”已经国内了,如今全球大大小小的新能源品牌有几十个、上百个之多了,贾跃亭的FF如何赢得市场呢?
实际上,早在多年之前贾跃亭就曝光过了自己旗下的新能源汽车,从外观上来看的话科技感也是有的,贾跃亭也曾展示过自己旗下新能源汽车的功能,不少消费者对此也很是期待。
从FF公布的一些数据来看,当下一些新能源汽车具有的科技FF91基本都备有,其还和多家巨头公司有合作“表面”实力确实很强。
当你仔细了解后就能发现FF背后的股东都不简单,多年时间中不少巨头都接触或者是投资过FF,飞利浦、英伟达、比亚迪都曾宣布过和FF的“关系”。
有趣的是贾跃亭对于自己的FF非常的自信,曾在介绍时表示预计到2024年将FF的营收做到105亿美元,欲在未来5年内交付超40万辆FF91。有专家还预测表示,如果FF表现不错的话未来市场可能过万亿?
从之前的爆料显示,贾跃亭FF公司预计将在2021年完成上市目标,不知道赌上贾跃亭全部身价的FF会不会成为资本宠儿呢?
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