金税四期背景下，网络货运平台该如何应对税务风险？

近两年，网络货运平台从刚开始简单地将线下业务转移至线上，到逐步发展为通过运力智能调度、智能定价、物联网技术与通信技术结合、大数据及AI技术更新等，向真正的线上化、数字化运营转变，为平台开展业务奠定了基础。网络货运平台与其行业属性不同，涉及到多方面配套业务和运营模式，在试点的两年中暴露出的税务风险需要引起重视。

对网络货运平台而言，首先，要完善网络货运平台用户注册制度及涉税信息管理，即从源头上规范涉税实际承运人信息的管理，建立实际承运人的税收信息数据库，通过大数据收集实际承运人的税收信息,尤其是金税四期上线之后，对纳税人的监控可做到“四全”，即全方位、全业务、全流程、全智能。“一方面，物流行业财税痛点明显，金税四期上线利好网络货运行业推广，网络货运平台助力解决票务税务合规，可进一步成为销售重要切入点；另一方面，网络货运平台业务合规风险更加显露，网络货运平台需对于其货运的涉税数据、发票抬头、金额等要实行全票面上传，做到透明化税源监控和征管。

网络货运平台应严格按照《暂行办法》规定保存相关的信息和相关涉税资料：建立内部规范的管理制度，建立订单的下达、受理、在司机平台上发单、司机抢单，到现场装货、签电子合同、在途轨迹跟踪、在线签收和实时提款等一系列规范的制度。平台通过信息化技术手段，利用定位系统，对货物运输信息可以进行实时采集、全程监管，实现物流业务的在线数字化。国家监管部门通过与交通、税务部门进行数据对接，跨部门建立信息共享机制，实现协同监管。做到“数据控税”有力推动物流企业实现税务合法合规。

平台企业的发展使命是要创造价值，通过技术应用与业务模式创新，推动物流企业全链路数字化转型，帮助物流企业建立内外部高效协同流程，打通跨端数据，强化物流企业与货主方的数据链接与信息共享，持续优化货主企业的物流体验。与此同时，通过积累第一数据资产链接金融、保险、货车后服务等周边产业资源，打造让一个货运人行之有道、取之有道的健康货运生态圈。