锂解有约｜车企应如何2023年的芯片短缺？

2023年芯片仍短缺，车企应如何应对？

背景：芯片短缺已经持续了两年时间，业界普遍认为，虽然芯片供应在逐步恢复，但短缺情况在短期内不会缓解。近日，恩智浦全球销售执行副总裁RonMartino称，车用、工控等市场需求仍相当强劲，预计车用MCU芯片会持续吃紧，且会是全面性的吃紧。

据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至12月18日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场已累计减产约441.42万辆汽车，预计今年全球汽车市场累计减产量将会攀升至454.86万辆。

目前，我国车企对国外芯片的依赖仍旧严重，提升芯片自主率已成了当务之急。此前，比亚迪、上汽等多家上市公司已经开始加码布局车用芯片，未来，应会有更多本土企业踏入芯片行业，保证本土芯片产能。

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