挪威VARD造船集团获得了价值495万挪威克朗的资金,用于研究数字化HVAC(暖通空调)系统的可能性,以帮助海上风电服务运维船(SOV)实现零排放。
目前,对可再生能源的迫切需求激发了大量海上风电项目的出现。为了以可持续的方式建设和运营海上风电场,对按照零排放要求设计的服务运维船(SOV)的需求也随之增加。
但船舶设计是一个复杂的过程,分散在许多不同的技术系统、软件应用和信息孤岛中。随着环境和技术要求的日益严格,船舶设计更具复杂性和综合性。此时,深入了解子系统如何相互作用并影响整个系统的行为显得尤为关键。
VARD表示:“由于未来SOV的电能预计将基于具有海上充电功能的电池解决方案,因此降低船舶的能源消耗至关重要,这包括HVAC系统。”
在这个名为“ICHzero”的项目中,船舶设计师、船东、设备供应商和研究人员将合作开发创新的HVAC设计解决方案,以支持SOV的节能和零排放运行。
为了实现这一目标,VARD将基于收集和处理运行数据、预测加热和冷却负荷、以及结合加热冷却对创新HVAC技术进行建模和设计,开发一个HVAC数字孪生系统。
VARD称,HVAC数字孪生系统能够帮助船舶设计师通过仿真确定未来项目的最有效设计。
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