Nikola和E.ON宣布计划到2027年每年减少56万吨的二氧化碳

Nikola Energy和E.ON Hydrogen确认了他们的目标，即就总拥有成本而言，使氢燃料电池电动汽车（FCEV）的成本与柴油卡车相比具有竞争力。这是重型运输脱碳道路上的重要一步。尼古拉能源是尼古拉公司的全资子公司，尼古拉公司是零排放运输和能源基础设施解决方案的全球领导者。E.ON Hydrogen是E.ON SE的全资子公司，E.ON SE是欧洲最大的能源网络和能源基础设施运营商之一，也是创新客户解决方案的提供商。

结合他们在能源、基础设施和交通方面的专业知识，Nikola和E.ON将为客户提供首创的集成移动解决方案。设想的合资企业将涵盖氢能行业的整个价值链，从绿色氢的供应到建立需求驱动的加油基础设施，再到提供FCEV。

到2027年及其后，该合作伙伴关系计划提供绿色氢气，为多达5，000辆氢动力Nikola Tre FCEV敞篷车提供动力，续航里程可达800公里。因此，高达 560，000 公吨的一氧化碳2预计到 2027 年每年将节省，在接下来的几年中进一步增加，为欧盟的可持续发展目标做出重要贡献。

尼古拉公司总裁兼首席执行官Michael Lohscheller表示：“在我们所做的每一件事中，我们都会关注客户的需求，他们继续对我们行业领先的零排放Nikola Tre卡车的创新技术印象深刻。为了确保氢基础设施到位以支持我们的客户，我们正在与我们的合作伙伴E.ON合作，开发具有成本效益和可持续的道路运输解决方案。我们对由Nikola Tre FCEV，氢燃料和维护组成的捆绑租赁计划产生了浓厚的兴趣，这是行业的游戏规则改变者，并且是一个额外的好处，因为它简化并降低了车队和卡车所有者的总拥有成本。

E.ON SE客户解决方案首席运营官Patrick Lammers表示：“我们的客户需要经济实惠、集成且最重要的绿色移动解决方案。早在 2027 年，我们就有可能用氢气替代超过 2 亿升柴油，并显着减少一氧化碳2排放——而这仅仅是个开始。我们将与Nikola一起在欧洲为氢燃料电池技术创造第一个商业上可行的市场。

尼古拉公司和E.ON于今年9月宣布建立合作伙伴关系，旨在将Nikola在运输行业的创新技术解决方案与E.ON在能源网络和客户解决方案方面的专业知识相结合。氢物流服务合资企业将于2023年初开始运营。